Raddetektion

Ziel und Aufgabe der Raddetektion ist die Bereitstellung von wahlweise sicheren oder nicht sicheren digitalen Impulsen, welche die Präsenz, die Geschwindigkeit oder die Richtung einer Achse indizieren. Die Schnittstelle zur Kundenapplikation kann je nach Wunsch über elektronische Schaltkontakte (Optokoppler), Relaiskontakte (potentialfrei) oder Software basierend (serielles Datenprotokoll) zur Verfügung gestellt werden.

Sicherer und wirtschaftlicher Bahnbetrieb

Während der Überfahrung bedämpft der Spurkranz den induktiven Radsensor. Das analoge Signalbild wird zur Auswertebaugruppe als Gleichstromsignal übertragen. Die jeweilige Auswertebaugruppe übernimmt die Bewertung dieser Signale und stellt entsprechend der Kundenapplikation digitale Schaltmuster an der Schnittstelle bereit. Es stehen standardisierte Ausgangscharakteristika nach CENELEC in verschiedenen Sicherheitsstufen (SIL1 bis SIL4) zur Verfügung.