ACS2000
Преимущества простой и четкой конструкции видны уже на стадии проектирования. При наличии схемы путевого развития проектирование системы счета осей занимает минимум времени. Данная система может быть конфигурирована как для трамвайных и промышленных путей, так и для высокоскоростных участков магистральных пассажирских линий.
Преимущества:
- Контроль свободности участков пути с максимум 6 (12) счетными головками, которые могут проходиться одновременно
- Тройное использование счетных головок для счета осей и решения коммутационных задач
- Скорость прохождения от 0 до 450 км/час – полевые испытания до 330 км/час
- Безопасное действие в условиях использования электромагнитных и индукционных тормозов
- Максимальное расстояние между датчиком и блоком обработки информации до 10км
- Разработка и утверждение по стандартам CENELEC
- Исключительная простота проектирования системы счета осей
- Возможность конфигурирования различных условий и процедур исскуственного восстановления системы
- Надежная передача сигналов между двумя блоками счета осей (для контроля свободности перегонов) в соответствии с EN 50159-1, через RS232 и подходящую систему передачи Понятные интерфейсы для диагностики
Модульная система для эффективного контроля свободности участков пути
Оборудование системы счета осей собирается в конфигурации соответствующей специфическому применению, устанавливается на стойках, которые поставляются на место эксплуатации для подключения к счетным головкам и увязки с системой централизации. Счетные головки поставляются уже монтированные на специальном клещевом захвате в соответствии с профилем рельса. Инсталяция датчика требует лишь закрепить клещевой захват на подошву рельса и подсоединить кабель к соединительной коробке. Что касается настройки на месте работы, необходимо выполнить электрическую калибровку колесных датчиков на пути (RSR122 и RSR123), а также проверку направления подсчета для каждой счетной головки (и при необходимости корректировку) при помощи настроечных переключателей в помещении оборудования. Общая пусковая наладка производится с использованием процедуры тестирования, которая еще раз проверяет все настройки.
