Датчики колес

Колесный датчик RSR состоит из двух независимых систем, работающих по принципу электромагнитной индукции, и генерирует аналоговый сигнал. Данный сигнал пропорционален глубине выступа реборды колеса и передается как сигнал постоянного тока на блок оценки через путевую соединительную коробку (GAK), внешнюю кабельную систему и коробку защиты от перенапряжений (BSI).

Датчики колес компактно расположены в едином корпусе, что обеспечивает их простую установку. Кроме того, наши датчики отличаются высокой эксплуатационной готовностью и простотой установки благодаря запатентованным рельсовым струбцинам. Простые циклы обслуживания и низкий уровень необходимого ТО гарантируют низкие эксплуатационные расходы.

»«

Колесные датчики являются основным инструментом регистрации колес

Философия Frauscher заключается в том, чтобы на путях или рядом с ними размещалось как можно меньше электронных компонентов, поэтому вся электроника, предназначенная для оценки сигналов, находится в защищенной внутренней системе или децентрализованно устанавливается в распределительном шкафу. Соединением между кабелями датчика (гибкими по длине) и внешней кабельной системой служит только путевая соединительная коробка.

За многие годы датчики колес Frauscher доказали свою безопасность и надежность, даже под воздействием экстремальных температур, вибраций и электромагнитных помех. Клиенты по всему миру ценят наши датчики за простоту установки и пусковой наладки, а также за низкие эксплуатационные расходы.

У нас имеются три семейства датчиков (в зависимости от ваших требований):