Les solutions de Frauscher en pratique

Applications

De la détection de l’occupation des voies aux fonctions de mesure en passant par les fonctions de déclenchement, les solutions personnalisées de Frauscher sont le premier choix pour les différentes applications ferroviaires. 

Accroître l’efficacité opérationnelle

Des solutions personnalisées en pratique

Les capteurs de roue inductifs de Frauscher marquent l’état de la technique la plus récente, en particulier lorsqu’il s’agit de générer de manière fiable des données précises pour les applications les plus diverses dans les segments ferroviaires mondiaux. Montés directement sur le rail, nos produits enregistrent les informations pertinentes à l’endroit où elles sont générées. En nous basant sur une expérience de plusieurs décennies, nous sélectionnons les composants du système en fonction des exigences par rapport à l’impact sur l’environnement, à l’infrastructure et aux véhicules ferroviaires. 

Résultat : l’efficacité opérationnelle augmente sensiblement et l’interopérabilité s’en voit allégée. 

Pour savoir avec certitude si les voies sont occupées ou disponibles

Détection de l’occupation des voies

À l’heure actuelle, les principales voies ferrées utilisent les compteurs d’essieux pour savoir avec certitude si les voies ferrées sont occupées ou non. La raison : Le système se caractérise par une plus grande disponibilité et entraîne des coûts d’entretien bien moins importants que les installations existantes des circuits de voie ferrée. Ils sont donc successivement remplacés par des compteurs d’essieux qui font partie de notre gamme de produits diversifiée.

Les avantages :

  • un signal sécurisé indiquant l’occupation ou la disponibilité des voies
  • une haute disponibilité
  • de faibles coûts de maintenance
Bien sécurisé grâce à une architecture de système intelligente

Sécurité des passages à niveau

Chaque passage à niveau impose des exigences spécifiques en matière de commande et de sécurité. C’est pourquoi il existe un grand nombre de variantes de conception et de combinaisons de systèmes dans le domaine de la technologie de signalisation. L’architecture système intelligente, ainsi que le large éventail de composants et d’interfaces proposés par Frauscher permettent d’apporter une solution optimale pour chaque configuration. Notre gamme de produits comprend des capteurs de roue, des systèmes de détection de roue et des compteurs d’essieux qui peuvent être utilisés individuellement ou combinés. Nous fournissons également les interfaces matérielles ou logicielles correspondantes.

Les avantages :

  • une architecture de système intelligente
  • de nombreuses possibilités de combinaisons
  • des solutions uniques et intégrées
  • des interfaces matérielles et logicielles
Hautement disponible et fiable

Protection contre les changements d’aiguillage

Les compteurs d’essieux de Frauscher sont utilisés, entre autres, comme protection hautement disponible et sûre contre les changements d’aiguillage. À cette fin, le signal indiquant l’occupation ou la disponibilité des voies est utilisé pour déterminer le verrouillage ou le déverrouillage de la commande d’aiguillage. Grand avantage par rapport à la technique à circuits de voie : La technologie de comptage des essieux permet même une représentation simple et illimitée de plusieurs voies de chantier de triage ramifiées.

Les avantages :

  • une haute disponibilité et grande fiabilité
  • une représentation simple et illimitée de plusieurs voies de chantier de triage ramifiées
Éviter les collisions latérales de manière fiable

Dispositif de protection latérale

Les dispositifs latéraux de protection servent à empêcher qu’un train, circulant sur l’itinéraire défini au moyen des signaux et des aiguillages, ne soit mis en danger par le passage d’autres trains débouchant sur son trajet. De tels risques de collisions latérales peuvent survenir, entre autres, dans le cas de voies ferrées parallèles où se côtoient des trains en circulation et en manœuvre. Les compteurs d’essieux Frauscher agissent comme de puissants détecteurs dans la commande des dispositifs de protection tels que les aiguillages de protection, taquets d’arrêt ou signaux de blocage.

L’avantage :

  • une solution fiable et efficace pour éviter les collisions latérales.
Exploitation économique des systèmes de veille

Système de repli pour CBTC

Les dispositifs de commande et de sécurisation de trains modernes, tels que CBTC et ATP, assurent une circulation des trains à haute fréquence optimisée. En guise de solution de repli, ces systèmes hautement sophistiqués ont essentiellement recours à des installations de signalisation de voie libres fixes et automatisées ayant fait leur preuve. Grâce à leur entretien minimal, les systèmes de comptage d’essieux de Frauscher ont fait leurs preuves pour l’exploitation économique de tels systèmes de veille.

Les avantages : 

  • Coût d’entretien minime
  • Exploitation plus rentable
Accès rapide et efficace aux informations en temps réel

Déclenchement des systèmes

Pour que les différents systèmes fonctionnent correctement, il est essentiel de disposer d’informations précises sur la présence et le déplacement d’un train. Les capteurs de roue et les systèmes de détection de roue Frauscher fournissent ces données rapidement, de manière fiable et efficace. Ils sont donc des composants essentiels des systèmes les plus variés tels que les systèmes d’avertissement de boîtes chaudes, les systèmes de localisation des points plats, les dispositifs de lubrification, les systèmes de commande de portes et plus encore. 

L’avantage :

  • une méthode simple pour activer et déclencher les systèmes

 

La technologie des capteurs de Frauscher n’est pas seulement utilisée à différentes fins, elle l’est également dans différents segments ferroviaires. Un conseil pour tous ceux qui veulent en savoir plus sur le mode de fonctionnement des capteurs de roue, des systèmes de détection de roue et des compteurs d’essieux : Dans notre Centre multimédia, vous trouverez des informations complètes et du matériel vidéo. Nous préférons discuter de vos demandes individuelles en personne.