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les trains et les systèmes

Nos systèmes hautement disponibles et précis aident nos clients à commander efficacement leurs trains et systèmes.

 

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Commander facilement, efficacement et en toute sécurité

Grâce à la technologie de Frauscher, les trains sont répertoriés et tracés de manière sûre. Nos systèmes délivrent diverses informations autorisant une gestion opérationnelle fiable et efficace. La surveillance des trains est complexe et coûteuse. De nombreux systèmes et installations doivent s’imbriquer et communiquer entre eux de manière irréprochable. Ces conditions sont indispensables au traitement et à la mise à disposition en temps réel des informations relatives à l’ensemble du réseau d’exploitation. C’est pourquoi Frauscher aide les exploitants à surmonter efficacement ce défi majeur :

Les technologies ferroviaires de détection des trains limitent la complexité des systèmes et des technologies au strict minimum et facilitent leur utilisation. L’efficacité opérationnelle augmente ainsi sensiblement et l’interopérabilité s’en voit allégée. Les systèmes de détection de roues, les compteurs d’essieux et les solutions de surveillance de Frauscher mettent à votre disposition l’ensemble des informations pertinentes pour les champs d’application les plus divers, simplement et en toute sécurité. Ils peuvent être utilisés tout aussi efficacement en tant que solution individuelle, ou intégrés à un système.

Détection de l’occupation des voies

Détection de l’occupation des voies
Données clés
  • Indication fiable du statut libre ou occupé des voies
  • Hautement disponible
  • Faibles coûts d’entretien

À l’heure actuelle, les principales voies ferrées utilisent les compteurs d’essieux pour savoir avec certitude si les voies ferrées sont occupées ou non. Ce système est hautement disponible et entraîne des coûts d’entretien bien moins importants que les installations existantes des circuits de voie ferrée. C’est pourquoi ces dernières sont progressivement remplacées par des compteurs d’essieux. Dans un avenir proche, Frauscher sera également en mesure de fournir des informations concernant l’état des installations de voie, grâce à l’intégration de solutions de surveillance innovantes. Comme par exemple un avertissement en cas de ruptures de rail.

Sécurité des passages à niveau

Sécurité des passages à niveau
Données clés
  • Architecture système intelligente
  • Nombreuses combinaisons possibles
  • Solutions individuelles ou intégrées
  • Interfaces matérielles et logicielles

Chaque passage à niveau impose des exigences spécifiques pour assurer sa commande et sa sécurité. Il existe par conséquent une multitude de variantes de conception et de combinaisons de systèmes différentes. L’architecture système intelligente, ainsi que le large éventail de composants et d’interfaces proposés par Frauscher permettent d’apporter une solution optimale pour chaque configuration. Notre gamme comprend des systèmes de détection de roues, des compteurs d’essieux et des systèmes de surveillance pouvant être utilisés individuellement ou combinés. Frauscher fournit également les interfaces matérielles ou logicielles optimales correspondantes.

Protection contre les changements d’aiguillage

Protection contre les changements d’aiguillage
Données clés
  • Hautement disponible et fiable
  • Représentation simple et illimitée de plusieurs voies de chantier de triage ramifiées

Les compteurs d’essieux sont également souvent utilisés comme moyen de protection très fiable et sûr contre les changements d’aiguillage. À cette fin, le signal indiquant l’occupation ou la disponibilité des voies est utilisé pour déterminer le verrouillage ou le déverrouillage de la commande d’aiguillage. Comparée à la technique à circuit de voie, la technique de comptage d’essieux présente l’avantage considérable de permettre la représentation simple et illimitée de plusieurs voies de chantier de triage ramifiées.

Dispositif de protection latérale

Dispositif de protection latérale
Données clés
  • Solution fiable et efficace pour la prévention des risques de collisions latérales.

Les dispositifs latéraux de protection servent à empêcher qu'un train, circulant sur l’itinéraire défini au moyen des signaux et des aiguillages, ne soit mis en danger par le passage d’autres trains débouchant sur son trajet. De tels risques de collisions latérales sont envisageables entre autres dans le cas de voies ferrées parallèles où se côtoient des trains en circulation et en manœuvre. Les compteurs d’essieux peuvent être utilisés efficacement comme détecteurs pour la commande de dispositifs de protection tels que les aiguillages de protection, les taquets d’arrêt ou les signaux de blocage.

Solution de repli pour la sécurisation des trains

Solution de repli pour la sécurisation des trains
Données clés
  • Coût d’entretien minime
  • Exploitation plus rentable

Les dispositifs de commande et de sécurisation de trains modernes, tels que CBTC et ATP, assurent une circulation des trains à haute fréquence optimisée. En guise de solution de repli, ces systèmes hautement sophistiqués ont essentiellement recours à des installations de signalisation de voie libre fixes et automatisées, lesquelles ont fait leurs preuves. Pour de telles installations de veille, l’utilisation des systèmes de compteurs d’essieux s’avère être plus rentable en raison de son coût d’entretien minime.

Activation et déclenchement des systèmes

Activation et déclenchement des systèmes
Données clés
  • Méthode simple pour l’activation et le déclenchement de systèmes

Le fonctionnement des systèmes les plus variés dépend de la disponibilité en temps réel des informations relatives aux mouvements des trains. À commencer par le calcul de l’heure d’arrivée attendue pour l’information des voyageurs, jusqu’au contrôle des portes et des tunnels de lavage. Les systèmes de détection de roues et les solutions de surveillance fournissent ces données rapidement, efficacement et de manière sûre.