Ligne de métro d’Edmonton | Canada
Les systèmes de transport urbain, en particulier les lignes de métro léger comme le métro d’Edmonton qui comprennent des tramways, ont des caractéristiques uniques qui peuvent nuire à la disponibilité du système de détection des trains. Dans ce cas, les trains ne respectaient pas les horaires, étaient souvent retardés en gare et s’arrêtaient parfois soudainement sans explication.
Frauscher a été appelé pour résoudre ces problèmes et proposer une solution répondant aux besoins du métro d’Edmonton et garantissant de bien meilleures performances. Au lieu de continuer à utiliser un concept de cantonnement mobile complexe difficile à mettre en œuvre, le système a été remplacé par un système de cantonnement fixe simple et ultra disponible utilisant le Frauscher Advanced Counter FAdC et le capteur de roues RSR180. La solution de sécurité SIL 4 du CENELEC n’a pas été affectée par les conditions hivernales extrêmes et a permis de proposer des options d’installation flexibles grâce aux griffes de rail Frauscher.
Le système robuste de Frauscher s’est avéré fiable, offrant à la ville d’Edmonton un système de transport efficace et digne de confiance. Les autres avantages pour l’exploitant sont notamment les besoins et coûts de maintenance réduits, ainsi que la mise en œuvre de fonctions intelligentes avancées qui améliorent encore la disponibilité du système pour cette ligne mixte. En outre, le système est adapté à l’évolution de la fréquentation et à l’ajout de trains.
