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Comptage d’essieux

Avec ses solutions de comptage d’essieux sur mesure, Frauscher propose des systèmes fiables et économiques de détection de l’occupation des voies.

Des systèmes individuels pour une utilisation dans le monde entier

Les compteurs d’essieux de Frauscher

Les systèmes de comptage d’essieux de Frauscher se composent de deux parties : Des capteurs de roue très fiables sont situés directement sur la voie dans l’installation extérieure. Le système intérieur flexible et peu encombrant est constitué de cartes innovantes. Ce dernier s’intègre rapidement et efficacement dans les systèmes de signalisation par le biais de logiciels modernes et d’interfaces matérielles largement utilisées.

Des capteurs de roues hautement disponibles constituent la base

Installation extérieure

L’installation extérieure du compteur d’essieu comprend le capteur monté sur la voie, le boîtier de connexion de voie et le câble qui les relie. Les capteurs de roue RSR180 ou RSR123 constituent la base hautement disponible de tous les systèmes de comptage d’essieux Frauscher. Ils sont montés sur la voie facilement, rapidement et sans perçages au moyen d’une pince à rail. Cela permet de réduire au minimum la durée de stationnement des monteurs dans la zone dangereuse.

Avantages de l’installation extérieure de Frauscher :

  • des capteurs de roue à haute disponibilité
  • un montage simplifié à l’aide de la griffe de rail
  • des accessoires d’une seule source
  • un fonctionnement sans entretien
Un système électronique de haute performance

Installation intérieure

Les données du capteur sont transmises à l’installation intérieure du système de comptage d’essieux. Les cartes d’évaluation performantes de Frauscher prennent en charge à la fois l’évaluation des informations fournies par le capteur, mais également le comptage des essieux. Les données ainsi générées sont mises à la disposition des systèmes supérieurs par le biais de différentes interfaces.

Avantages de l’installation d’intérieur de Frauscher :

  • une très haute disponibilité
  • des composants parfaitement adaptés
  • des possibilités de configuration flexibles
  • une option pour une architecture décentralisée
  • un faible encombrement
Intégration rapide et manipulation aisée

Interfaces des compteurs d’essieux

Des interfaces matérielles universelles et des interfaces logicielles performantes permettent l’intégration rapide de nos compteurs d’essieux dans différentes applications, telles que les postes d’aiguillage, les passages à niveau ou les installations de signalisation. Les intégrateurs de systèmes qui ne disposent pas de leur propre protocole logiciel peuvent implémenter le système Frauscher Safe Ethernet, FSE. Il est également possible d’intégrer facilement des protocoles définis par le client. L’intégration de systèmes existants est également possible par le biais des optocoupleurs ou des relais.

Avantages des interfaces Frauscher :

  • des interfaces flexibles et universelles
  • un transfert de données sécurisé
  • une communication sans fil est possible
  • une intégration rapide
  • une utilisation simple
Des systèmes fiables et économiques de détection de l’occupation des voies

Des solutions de comptage d’essieux personnalisées

Nos compteurs d’essieux ont une structure modulaire et évolutive. De cette façon, nous pouvons répondre aux exigences spécifiques de chaque projet. Il n’est donc pas étonnant que de nombreux exploitants ferroviaires dans le monde entier apprécient déjà les compteurs d’essieux Frauscher comme solution fiable et économique de détection de l’occupation des voies. Les informations avec lesquelles les compteurs d’essieux Frauscher alimentent les systèmes supérieurs vont même bien au-delà des données de base suivantes pour la détection pure des trains : 

  • signal libre/occupé (SIL 4)
  • Direction (SIL 4)
  • nombre d’essieux
  • vitesse
  • diamètre de la roue
  • données de diagnostic

Des outils innovants sont disponibles pour les différente tâches lors de l’installation ou de la mise en service des compteurs d’essieux. Il s’agit notamment du Frauscher Configuration Tool FCT ou du Frauscher Diagnostic System FDS. Nos systèmes peuvent donc être configurés, mis en service, entretenus et adaptés facilement et rapidement par les intégrateurs de systèmes et les exploitants ferroviaires. 

FAdC®

La modularité fonctionnelle du FAdC, son évolutivité flexible et son interface logicielle à base Ethernet permettent de réaliser les configurations les plus variées. Il est donc possible d’utiliser aussi bien de petits dispositifs centralisés que des installations complexes. Les gains d’espace, les économies d’énergie et les réductions des coûts d’investissement augmentent avec la taille du projet grâce aux technologies modernes de communication.

Le raccordement aux postes d’aiguillage électroniques performants peut s’effectuer aussi bien par le biais d’une interface client que par le protocole Frauscher Safe Ethernet FSE. Les applications maîtresses reçoivent ainsi toutes les informations fonctionnelles et diagnostiques. En outre, des clusters décentralisés répartis sur la voie peuvent également être connectés entre eux via Ethernet.

Bon à savoir : Des fonctions intelligentes telles que la Supervisor Track Sections (STS, « Section de contrôle de voies ») ou le Counting Head Control (CHC, « Contrôle de tête de comptage ») augmentent encore la disponibilité du système. De plus, le Frauscher Diagnostic System (FDS, Système de diagnostic Frauscher) permet de récupérer en continu des informations de diagnostic actuelles, même sur des appareils mobiles. 

Avantages du Frauscher Advanced Counter FAdC® :

  • une configuration simple et flexible
  • une interface logicielle
  • une architecture flexible
  • une maintenance minimale
  • une gestion facile du projet

ACS2000

L’architecture de système de l’ACS2000 est des plus simples : une carte sécurisée est affectée à chaque point de comptage et chaque section de voie dont l’occupation doit être détectée. Dans la mesure où les différentes cartes sont déjà préconfigurées lors de leur fabrication, la configuration peut uniquement se faire d’un point de vue matériel. Aucune connaissance spécifique et aucun outil logiciel n’est donc nécessaire pour la mise en service. Un grand nombre de cartes préconfigurées permettent de mettre en œuvre les exigences spécifiques du client. 

L’ACS2000 s’intègre facilement et de manière fiable aux applications les plus variées grâce à des interfaces matérielles ouvertes et universelles, telles que les postes d’aiguillage, les passages à niveau, les installations de signalisation, mais également d’autres applications. Le signal libre/occupé est émis par des contacts-relais libres de potentiel, tandis que les informations supplémentaires générées peuvent également être transmises par le biais d’un optocoupleur.

Avantages du système de comptage d’essieux ACS2000 :

  • une très haute disponibilité
  • une maintenance minimale
  • les processus d’équilibrage automatisés facilitent la mise en service
  • une configuration facile à l’aide du matériel

SENSiS

Avec le capteur de roue inductif SENSiS Detection Point SDP et l’unité d’évaluation intelligente SENSiS Processing Unit SPU, ce système combine des caractéristiques éprouvées et des nouveautés. Le capteur fonctionne comme un composant intelligent sur la voie. L’évaluation du signal du capteur est effectuée directement sur la voie. 

Un système de bus intégré permet la transmission interne des données numérisées du SDP au SPU. La possibilité d’établir des architectures en anneau permet de réduire les coûts de câblage et de réaliser d’importantes économies. De plus, le capteur est capable de collecter des informations relatives à la température et aux vibrations. 

Le compteur d’essieux du futur : Pris dans son ensemble, le système SENSiS de Frauscher offre de toutes nouvelles opportunités. Il représente la toute dernière génération de détection de véhicules dans un contexte de numérisation croissante de l’industrie ferroviaire.

Avantages de SENSiS :

  • une réduction significative des coûts de câblage
  • des mises à jour et des mises à niveau sont possibles
  • des informations supplémentaires utiles
  • un encombrement et une consommation d’énergie réduits
  • une configuration simple

FAdCi®

Le FAdCi est une version particulièrement économique du compteur d’essieux FAdC. Il a été spécialement développé pour une utilisation dans les gares de triage, les réseaux industriels et les réseaux de proximité.

Qu’est-ce que cela signifie ? Le FAdCi répond à toutes les exigences jusqu’à SIL 3, conformément aux standards des normes du CENELEC. Il a également été conçu pour une vitesse maximale de 80 kilomètres à l’heure. Il offre tous les avantages du modèle de base : une modularité fonctionnelle et une simplicité d’évolution en lien avec l’interface logicielle ou matérielle en option et une flexibilité maximale de configuration pour répondre aux exigences variées.

Pratique : en plus de la détection de l’occupation des voies, le compteur d’essieux génère de nombreuses autres données de diagnostic et d’information par le biais d’une large gamme d’applications.

Avantages du Frauscher Advanced Counter FAdCi® :

  • une configuration simple et flexible
  • une interface logicielle
  • une architecture flexible
  • une maintenance minimale
  • une gestion facile du projet
Quatre systèmes de comptage d’essieux pour des résultats optimaux

Nos experts sont là pour vous

Frauscher propose des solutions individuelles pour toutes les exigences fonctionnelles, opérationnelles et liées à l’infrastructure. Découvrez ici notre aperçu des produits

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