Frauscherインドの10年：誇れる成功物語

今すぐ共有しよう！

著者の詳細

Frauscherインドは今年、バンガロール、マイスール、ムンバイ、コルカタ、グルガオンの拠点で、特別なお祝いを開催します。Frauscherインドの成功物語およびホイールセンサーと車軸カウンターの市場リーダーになるまでの道のりは、ちょうど10年前にバンガロールに拠点を開設したときから始まります。それから多くのことが起こりました。2014年にはマイスールに現地生産拠点を設立し、地元の従業員は120名以上に達し、Frauscherインドはインドの鉄道・地下鉄会社など国内の重要な複数の鉄道プロジェクトに関与してきました。さらに、当社の事業はここ数年、インドだけでなく、東南アジア全域で着実に成長しています。

インドの鉄道事業の発展、Frauscherインドの発展、今後数年間に当社が直面する課題とチャンスについて洞察を得るために、FrauscherインドのマネージングディレクターAkhilesh Yadavのインタビュー全文をお読みください。

Frauscherインドはインドの鉄道市場で確かな基盤を構築しました。特に誇りに思っている仕事は何ですか？

Akhilesh：インドの鉄道市場は長年の間、重要なインフラの近代化と開発段階にあります。当社は貨物専用線路、新しい地下鉄システム、高速鉄道輸送システム、インド国有鉄道の幹線など、有名な国家プロジェクトのいくつかに参加してきたことを非常に誇りに思っています。このおかげで、当社はインドの安全、効率的、近代的な鉄道輸送システムの発展に貢献することができました。鉄道事業者とシステムインテグレーターは当社のソリューションとサービスを利用して複雑な問題を解決し、必要な時間と品質要求を満たすプロジェクトを遂行します。これにより、お客様からは当社に対する大きな信頼が得られます。

インドの鉄道事業者とシステムインテグレーターは、どのようにして当社のソリューションから最大限の利益を得ることができますか？

Akhilesh：当社の一番の強みの1つは、製品の販売に留まらず、お客様の問題の解決を重視していることです。当社の協力的なアプローチにより、お客様のニーズを良く理解しています。鉄道事業者は安全、高い信頼性、メンテナンスが少なく済む最先端のソリューションを求めていますが、インテグレーターは、統合の課題をできる限り少なくして、新しいシステムの運用開始を円滑に行い、プロジェクトを期限内に完了することを重視します。当社のソリューションでこれらすべての要件を満たし、客様に高い評価を得ている数多くの重要な利点を提供します。

また、当社のソリューションはさまざまな環境の影響に晒されるあらゆる種類の鉄道アプリケーションにおいて、世界100か国以上で安全かつ、信頼性の高いシステムであることが実証されています。
ドリル不要のホイールセンサー取り付けなど、当社のさまざまな製品の特徴により、初回取り付け時だけでなく線路メンテナンス作業時の時間と人員の両方を節約できます。
当社のシステムは線路脇のアクティブ電子機器を必要とせず、ほとんどの電気的測定と調整は屋内システムから実行されます。これにより、線路でのメンテナンス作業が軽減され、メンテナンス作業員の安全に貢献します。

これらの機能のおかげで、当社のソリューションの取り付け、テスト、試運転は手間がかかりません。さらにFrauscherはインドの鉄道事業に多くの新しい革新をもたらし、競合他社が目指すべき新たな基準を設定しています。これらの機能は、すでに紹介したドリル不要のホイールセンサーの取り付け、カウントヘッドコントロール、バーチャル線路区間監視、冗長システム内に内蔵された自動リセット機能、シリアルインターフェイスなどがあります。

Frauscherインドが過去10年で関わった最も注目すべきプロジェクトは何ですか？

Akhilesh：この10年の間に、インドでは当社の車軸計数ソリューションが普及し、これによってインドの鉄道輸送システムの将来を形作る複数の象徴的なプロジェクトに貢献することができました。Frauscherインドは両方のDFCCプロジェクト（東部専用貨物回廊（EDFC）と西部専用貨物回廊（WDFC））で、車軸カウンターとインターロック間のシリアルインターフェイスを導入しました。これにより、複数のコンポーネント、関連する電源、メンテナンス要件が大幅に削減されました。さらに当社は、デリー、ノイダ、ラクナウ、コルカタ、ムンバイ、プネー、コチ、アフマダーバードのほとんどのCBTC地下鉄プロジェクトに参加しています。当社は現在、インド初の準高速都市間RRTSシステムの試運転の準備を行っており、優れた可用性を提供するために冗長システムを導入しています。現在の鉄道事業は革新的で信頼性の高いソリューションを必要としており、Frauscherはお客様の要求に応えるために、常に開発の最前線で取り組んでいます。

インドの鉄道事業の将来をどう考えていますか？Frauscherにとってインドでの主な課題とチャンスは何でしょうか？

Akhilesh：インドの鉄道事業は政府が輸送部門全体の物流コストと二酸化炭素排出量の削減に取り組んでいるため、急速に成長しています。このため、新しい路線、地下鉄、鉄道車両、機関車、近代的な駅、信号システムに対する大規模な投資プロジェクトが計画されています。インドの鉄道事業に参入するのは、今がベストの時期です。しかし、主な課題の1つは、これらの巨大プロジェクトを実現するためにさまざまな業界の参加者がどのように協力し、生産的な提携を行うかということです。

Frauscherインドの未来における計画と目標を教えてください。

Akhilesh：当社の中心は、オーダーメイドのソリューションとサービスによってお客様のニーズに可能な限り応えることであり、これは今後の主要目標の1つでもあります。しかし、当社はこれは有能、機敏、やる気のある、献身的な現場チームによってのみ達成できると考えています。したがって、当社は効率的かつ安全に仕事ができるように、チームのスキルと能力をさらに開発することにも取り組んでいきます。当社はまた、主力製品を100%マイスルの生産拠点で直接製造するという明確なビジョンを持つ「メイド・イン・インディア」イニシアチブを強く信じており、それによって世界トップの技術をインドにもたらし、インドの鉄道の未来を積極的に形作ることができます。Frauscherの組織では、現地の生産拠点の拡大も計画されており、これによってFrauscherインドでのさらなる雇用機会も生まれます。また、コルカタに新しい支店の開設も計画されています。

連絡を取り合いましょう！

Akhilesh Yadavは2017年にFrauscher Sensor Technology Indiaに入社しました。2017年に最高執行責任者（COO）に任命され、2022年1月にマネージングディレクターに任命されました。彼はまた、英国技術教育評議会に登録されている公認技術者（CEng）であり、英国工学技術学会の会員（MIET）、鉄道信号通信協会（MIRSTE）の会員でもあります。Akhileshはインド鉄道など、その他の鉄道組織でエンジニアリング責任者、開発責任者、ディレクターなどの主要な役職に就き、世界の鉄道業界に深い見識を持っています。