Mocne strony rozwiązań w zakresie czujników koła: wyzwania na rynku hiszpańskim
Przyszłość mobilności jest w dużej mierze oparta na sektorze kolejowym, zarówno pod względem transportu pasażerskiego, jak i towarowego. Wraz z ambitnymi celami Unii Europejskiej stawianymi w dziedzinie redukcji emisji pojawia się wyzwanie sprostania wysokiemu zapotrzebowaniu w zakresie zagęszczenia i wydajności ruchu kolejowego w ramach istniejącej infrastruktury.
Począwszy od linii szybkobieżnych o maksymalnej prędkości sięgającej 300 km/h, poprzez transport miejski, taki jak sieć tramwajowa w Barcelonie, projekty z trzema szerokościami torów „Castel — Tarragona” w Korytarzu śródziemnomorskim, po systemy detekcji zagrzanych osi w różnych projektach z wykorzystaniem czujnika koła RSR123, rynek hiszpański daje świadectwo mocnym stronom firmy Frauscher i elastyczności jej rozwiązań we wszystkich segmentach rynku, w których stawia czoła tym wyzwaniom.
Firma Frauscher umożliwia zarządcom infrastruktury korzystanie z jednego wspólnego rozwiązania w zakresie liczenia osi, które zapewnia możliwość komunikowania się z różnymi nastawnicami oraz spełnia wymogi zarówno standardowych, jak i dedykowanych protokołów komunikacyjnych, takich jak EULYNX. Ponadto integratorzy systemów mogli już wielokrotnie przekonać się o potencjale protokołu FSE (Frauscher Safe Ethernet), który można integrować z systemami niewyposażonymi we własny protokół programowy. Te zalety były rozstrzygającym czynnikiem w podjęciu współpracy z hiszpańskimi przedsiębiorstwami w ramach projektów na całym świecie.
„Firma Pasch może poszczycić się doskonałą stabilnością trwającej od 2004 roku relacji biznesowej z firmą Frauscher, co jest potwierdzeniem skuteczności zarządzania i rezultatem strategii ukierunkowanej na cele długoterminowe. Dzięki wspólnemu wysiłkowi obu firm i wzajemnemu zaufaniu bez cienia wątpliwości możemy z dumą stwierdzić, że nasi klienci zyskują coraz więcej. Nasze działania nie ograniczają się do zwyczajnego przedstawicielstwa handlowego. Obejmują również zarządzanie projektami oraz obsługę gwarancyjną i posprzedażową. W ramach współpracy z firmą Frauscher realizujemy również szkolenia dla klientów końcowych w Hiszpanii i krajach hiszpańskojęzycznych”.
Gwarantowanie wysokiej dostępności pociągów, tramwajów i systemów metra oraz samej infrastruktury jest integralną częścią działań firmy Frauscher. Integratorzy systemów i zarządcy infrastruktury na całym świecie doceniają łatwość integrowania produktów firmy Frauscher w celu uzyskiwania wymaganych informacji oraz zwiększoną wydajność i bezpieczeństwo swoich sieci.
Wyposażenie przytorowe firmy Frauscher jest opracowywane pod kątem pracy w trudnych warunkach i testowane zgodnie z normą EN50125-3. Co więcej, jest wykonywane w wersji bez żadnej elektroniki przytorowej i wykazuje odporność na zakłócenia elektromagnetyczne zgodnie z normą EN50121-4. Całkowicie szczelne czujniki koła o stopniu ochrony IP68 są w 100% wodoodporne oraz zabezpieczone przed oddziaływaniem pyłu, błota, śniegu, wody i soli drogowej.
Jest to szczególnie istotne w warunkach panujących w Hiszpanii, ponieważ warunki pogodowe są tu dużo bardziej zróżnicowane, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka, począwszy od chłodniejszych i zaśnieżonych regionów Pirenejów po gorętsze regiony południowe Malagi i Sewilli. Powodzie w Murcji oraz olbrzymie opady śniegu w Madrycie na początku 2021 roku wskazują na nasilające się stany ekstremalnych warunków pogodowych oraz większe wymogi dotyczące wyposażenia przytorowego w przyszłości. Uwzględniając powyższe okoliczności, czujniki koła firmy Frauscher zapewniają nieprzerwane działanie i minimalne wymogi dotyczące utrzymania, codziennie umożliwiając milionom osób dojazdy do pracy.
Pasch — informacje
Założona w 1913 roku firma Pasch y Cia., S.A.U. odgrywa ważną rolę w dostarczaniu dóbr kapitałowych w Hiszpanii i ich utrzymaniu, biorąc udział w wielu ważnych projektach przemysłowych, ramię w ramię z reprezentowanymi przez nią przedsiębiorstwami. Obszary jej działalności obejmują sektor morski, energetyczny i kolejowy.
Firma Pasch obecnie posiada cztery oddziały w Bilbao, Madrycie, Barcelonie i Lizbonie, zakłady remontowe w Bilbao oraz magazyny części zamiennych w Bilbao, Madrycie i Barcelonie. Dysponuje również wysoce wykwalifikowanymi pracownikami — są to w głównej mierze inżynierowie różnych dziedzin, szkoleni bezpośrednio przez zagranicznych producentów dóbr kapitałowych.
Pablo Gutierrez
