ESSES SÃO NOSSOS MOTIVOS DE ORGULHO!

Referências da Frauscher

DES CLIENTS SATISFAITS DANS LE MONDE ENTIER

Projetos realizados com sucesso

O nome Frauscher é um conceito para integradores de sistemas e operadores ferroviários de todo o mundo. Em todos os continentes e sob as condições técnicas e climáticas mais diversas, realizamos, nas últimas décadas, projetos bem-sucedidos para a completa satisfação dos nossos clientes. Obtenha uma instigante visão da nossa empresa. Acompanhe nossos sensores de roda e contadores de eixos desde o primeiro esboço de projeto até a aplicação concreta na via! 

Toronto Transit Commission | Canadá

A Linha 1 Yonge-University da Toronto Transit Commission (TTC) é a linha mais longa do metrô de Toronto, com fiação de via utilizada para sinalização. Devido ao número cada vez maior de passageiros diários e um sistema antigo, a necessidade de uma atualização sem interferência nas operações diárias ficou clara. Além disso, era necessário que o novo sistema de sinalização funcionasse de forma independente do sistema existente. Ele forneceria funcionalidades de apoio para a CBTC e trabalharia como uma cobertura para o sistema baseado em fiação da via atual.

Dillinger Hütte | Alemanha

Um novo trilho da escada era necessário para fornecer mais vias de parada na fábrica de aço. Ao mesmo tempo, o layout das vias sem saída foi otimizado e a eficiência de todo o depósito foi aprimorada com a instalação do Frauscher Advanced Counter FAdCi em conjunto com o sensor de rodas RSR180. Com a implementação do sistema de diagnóstico FDS da Frauscher, os custos gerais de manutenção podem ser reduzidos de forma significativa.

Sinalização de Shalun | Taiwan

A linha Shalun possui trens de quatro vagões e está localizada ao sul de Taiwan. As condições tropicais com temperaturas entre 22° e 28° e a alta umidade não são o único desafio que a solução de contador de eixo da Frauscher teve que enfrentar.

Sistema de defesa CBTC nas linhas de metrô de Beijing | China

O metrô de Beijing, uma das linhas mais movimentadas do mundo, foi o primeiro grande projeto da Frauscher no mercado chinês. Devido à capacidade usada, é necessário um grande nível de estabilidade, confiabilidade e desempenho de todo o sistema de sinalização. O Sistem de controle de trem baseado em comunicação (CBTC) aplicado conta com um sistema de backup composto por sistemas de detecção de via livre automáticos e fixos. Os sistemas de contagem de eixos da Frauscher são totalmente adequados para a operação precisa desse tipo de sistema.

Renovação da sinalização FAdC® e RSR123 | Dinamarca

Banedanmark, a proprietária da infraestrutura ferroviária dinamarquesa, começou a substituir o sistema de sinalização existente na região oriental da Dinamarca em 2009 para implementar a tecnologia de sinalização comprovada mais recente com base em componentes de ferragens industriais e configurações de sistema redundantes. Interfaces de sistema uniformes devem reduzir as falhas de sinalização para fornecer melhor confiabilidade e pontualidade para toda a rede. Para esse projeto, a Frauscher forneceu o Frauscher Advanced Counter (FAdC) e o sensor de rodas Frauscher RSR123.

Extensão da linha D da rede de bondes de Bordeaux | França

A linha de bondes de Bordeaux foi o primeiro sistema de bondes francês equipado com um sistema de contagem de eixos Frauscher, beneficiando-se dos métodos inovadores de gerenciamento, como o controle da cabeça de contagem.