Homologação para a rede de bonde da Ilha de França | França

A rede de bonde da Ilha de França, na região de Paris, é um modelo de transporte público desde a abertura da linha T1 no ano de 1992. Mais de um milhão de passageiros usam esses bondes diariamente e, atualmente, o sistema é composto por 11 linhas que abrangem mais de 100 km de vias. Nos próximos anos, é planejada uma expansão ainda maior dessa rede. Para a detecção de via livre, o sistema de contagem de eixos da Frauscher foi considerado a solução ideal para essa rede abrangente. 

Para realizar o projeto, era necessária a homologação dos componentes relevantes realizada pela equipe de qualidade da RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens). Portanto, a Frauscher instalou o contador de eixos Frauscher Advanced Counter (FAdC) com sensores de roda RSR180 GS05. Além disso, no depósito da linha T8, o sistema de contagem de eixos ACS2000 da Frauscher com sensores de roda RSR180 GS03 foi atualizado com o novo sistema. 

O projeto foi iniciado em 2019 e concluído com sucesso em 2020. A seção de trilhos na área de manobra que inclui um cruzamento de luz vermelha foi a escolhida para a instalação. A seção da via é composta por quatro cabeçotes de contagem em que o FAdC é usado para a detecção de via livre. O cruzamento de luz vermelha entra em ação no primeiro cabeçote de contagem, diretamente antes do ponto.

O processo de homologação incluiu um teste abrangente da instalação durante um período de seis meses. Também foram considerados a auditoria da documentação de segurança do produto e muitos outros fatores.

Detalhes do projeto
Operador
RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens)
País ou região
França
Parceiro
INEO
Segmento
Tram & Metrô
Contagem de eixos
Frauscher Advanced Counter FAdC
Detecção de roda
RSR180
Aplicação
Detecção de livre ocupado de seção
Ano
2019
PROJETOS SIMILARES

Isto também pode lhe interessar

Frauscher Train Detection Metro Warsaw

Metrô de Varsóvia | Polônia

O Metrô de Varsóvia estava buscando uma alternativa para a fiação da via da linha M2 para aumentar a disponibilidade do transporte público usando uma tecnologia de sinalização confiável. Por fim, a operadora decidiu substituir a fiação da via existente na linha M1 pelo contador de eixo ACS2000 da Frauscher.

Dillinger Hütte | Alemanha

Um novo trilho da escada era necessário para fornecer mais vias de parada na fábrica de aço. Ao mesmo tempo, o layout das vias sem saída foi otimizado e a eficiência de todo o depósito foi aprimorada com a instalação do Frauscher Advanced Counter FAdCi em conjunto com o sensor de rodas RSR180. Com a implementação do sistema de diagnóstico FDS da Frauscher, os custos gerais de manutenção podem ser reduzidos de forma significativa.

Edmonton Metro Line | Canadá

A Edmonton Metro Line estava enfrentando problemas significativos com seu sistema de sinalização de Controle de trem baseado em comunicação (CBTC) instalado recentemente que não estava com o desempenho que a operadora esperava. A cidade estava com um cronograma incompleto com frequência e velocidade de trens reduzidas, o que afetava negativamente os usuários e a cidade de Edmonton em geral. Por fim, em 2019, a operadora decidiu instalar um novo sistema em conjunto com a Frauscher.