Detecção de roda
Hardware e software flexíveis e de alta disponibilidade para necessidades individuais.
A presença, a velocidade ou o sentido de um eixo: Essas e outras informações são registradas de forma confiável pelos sensores de roda da Frauscher sob todas as condições climáticas, técnicas e operacionais. A disponibilidade máxima resulta, nesse caso, da robusta construção, componentes de alta qualidade e uma tecnologia de base extremamente confiável.
Segurança na avaliação dos sinais analógicos do sensor ocorre mediante placas pré-montadas da Frauscher. Estas são posicionadas ou centralmente, em um posto de sinalização, ou de maneira descentralizada, em armários ao longo do trecho. A vantagem: Não há componentes eletrônicos ativos na própria via.
Uma harmonização ideal dessas unidades com os sensores de roda instalados possibilitam a realização de aplicaçõesrelevantes para a segurança. Dessa maneira são atendidos padrões que chegam ao nível do CENELEC SIL 4. No caso de soluções não seguras e individuais, estão disponíveis sensores com interfaces abertas.
Disponibilidade máxima, comissionamento simples e um baixo dispêndio com manutenção. Esses são somente três dos muitos aspectos que os clientes valorizam nos sensores de roda da Frauscher em todo o mundo. Quando eles são entregues sem as placas de avaliação, a conexão com as aplicações correspondentes dos clientes ocorre através de interfaces analógicas abertas. Isso abre inúmeros campos de aplicaçãoadicionais.
Dois sistemas de sensor independentes em uma caixa: essa modalidade de construção minimiza o peso dos sensores de roda da Frauscher. Quando utilizadas, essas práticas garras de trilho facilitam a montagem e aumentam a durabilidade dos componentes de sustentação.
Sobre a montagem: Esse design compacto é, além disso, o motivo pelo qual os sensores de roda da Frauscher sempre puderam ser montados do lado de dentro, ao longo da via. Lá eles detectam de maneira confiável o flange das rodas que passam. Além disso, eles fornecem (também por conta da sua forma de construção) valiosas informações adicionais:
- Passagem de eixo
- Velocidade
- Sentido de marcha
- Impulso do centro do rodeiro
- Diâmetro do rodeiro
O RSR180 reúne tecnologia comprovada e décadas de experiência. Como primeiro sensor de roda do nosso portfólio, ele foi continuamente desenvolvido por mais de 30 anos. Hoje, sua área de aplicação vai de trechos abertos a trilhos de fenda ao redor do mundo.
Vantagens do RSR180:
- Tecnologia comprovada
- Possibilidade de uso universal
- Nenhuma necessidade de ajuste do sensor
Baseado na tecnologia V.Mix patenteada, o RSR123 combina diferentes processos indutivos. O RSR123 é entregue com um cabo de sensor de encaixe. O ajuste do sensor ocorre automaticamente através dos equipamentos internos.
Vantagens do RSR123:
- Confortável conexão por encaixe
O sensor de roda RSR110 está disponível em duas versões, o Single Wheel Sensor RSR110s e o Double Wheel Sensor RSR110d. Ambos os sensores estão disponíveis sem placas de avaliação e são facilmente integráveis ao sistema eletrônico de cada instalação através de uma interface analógica aberta. Assim os integradores de sistema podem ajustar perfeitamente a avaliação das informações às suas necessidades individuais. De acordo com a necessidade, o Wheel Sensor Converter (WSC) dá suporte à digitalização do sinal analógico.
Vantagens do RSR110:
- Interface analógica aberta
- Integração fácil
- Montagem simples e rápida
- Alta disponibilidade
- Dados muito precisos
