Produção da Frauscher na vanguarda
Gerald Buchinger (à direita), diretor da cadeia de abastecimento, com seus colegas na produção.
Em meados de fevereiro de 2020, vocês encerraram a produção do sensor de roda RSR123 com o número de série 50.000. Sem dúvida, esse é um motivo para celebrar. Você está orgulhoso dessa conquista?
Gerald Buchinger: Desde o surgimento do RSR123, ele estabeleceu padrões de qualidade muito altos em termos de tecnologia de produção, envolvendo etapas extensivas de trabalho e teste. Com a introdução de uma nova versão do sensor, que permite um maior grau de automação na produção e pode lidar com tolerâncias maiores de componentes e processos, atingimos um marco importante. As atualizações obrigatórias, que podem ter sido necessárias no campo, hoje são coisa do passado. Além dos recursos notáveis já conhecidos do RSR123, a melhoria de qualidade também foi reconhecida e apreciada pelos clientes, o que resultou em um efeito positivo nos resultados das vendas. Esse desenvolvimento certamente é um motivo para celebrar e uma recompensa por todo nosso trabalho árduo, desde o atendimento ao cliente e a produção até a análise meticulosa em nossos laboratórios de P&D.
No ano passado, os valores de produção desse sensor aumentaram rapidamente. Qual foi o motivo?
Gerald: O RSR123, produzido desde 2007, tem dois importantes benefícios. Em primeiro lugar, ele é altamente resistente à interferência eletromagnética. Em segundo lugar, ele tem um cabo de conexão com plugue. Essas propriedades têm uma alta demanda em determinados países. E isso colaborou para nossa entrada em novos mercados. Embora cerca de 6.000 unidades tenham sido produzidas em 2018, o rendimento da produção subiu mais de 80%, para pouco menos de 11.000 unidades em 2019.
Além do RSR123, a Frauscher tem outros sensores interessantes no portfólio, como o RSR180 e o RSR110. O que faz com que esses sensores ganhem destaque?
Gerald: Como o sensor mais antigo, nos primeiros anos, o RSR180 contribuiu consideravelmente para o desenvolvimento de sucesso do nosso portfólio de produtos. Recentemente, também introduzimos uma nova versão. As características funcionais e bem conhecidas foram retidas, e o produto agora é ainda mais robusto contra cargas de choque.
O terceiro sensor do pacote, o RSR110, tem uma interface analógica e, portanto, pode transmitir dados muito precisos. Nós o oferecemos como um sensor de roda individual (RSR110s) e como um sensor de roda duplo (RSR110d).
A automação na produção se tornará ainda mais importante no futuro. Como vocês se posicionam nesse caso? Poderia nos dar alguns exemplos?
Gerald: Primeiro, gostaria de destacar que a automação não tem a finalidade de substituir nossos funcionários. Em vez disso, nosso objetivo é ajudá-los em seu trabalho à medida que a produção aumenta, por exemplo, com o uso de robôs como o Cobot para realizar tarefas monótonas. Após a conclusão de uma fase de treinamento que durou várias semanas, esse robô passou a ser usado desde dezembro de 2018. Sua tarefa é transportar as carcaças do sensor para uma máquina de tratamento de superfície. Outras medidas em nossa jornada rumo à automação incluem a expansão das linhas de encapsulação a vácuo.
De um modo geral, já estamos muito bem posicionados quando se trata de automação. Ao mesmo tempo, ainda temos muitas novas ideias e estamos sempre de olho nos desenvolvimentos atuais. Se novas abordagens forem consideradas benéficas e econômicas para nossos funcionários e nossos processos de produção, iremos testá-las e implementá-las.
