12-я линия Пекинского метрополитена | Китай

Скачать пример применения

12-я линия Пекинского метрополитена — первая линия метро, на которой используется технология счета осей Frauscher Advanced Counter FAdC® в сочетании с безопасным протоколом передачи железнодорожных сигналов Railway Signal Safety Protocol типа I (RSSP-I). В настоящее время продолжается строительство линии, ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2023 года.

12-я линия Пекинского метрополитена — это один из проектов развития метрополитена в северном Пекине. Ветка с 21 станцией и протяженностью 29,6 км расположена в одной из самых загруженных зон маятниковой миграции и соединяет четыре основных городских района. Предполагается, что ввод в эксплуатацию состоится в конце 2023 года.

Это первая линия метро, на которой технология счета осей Frauscher Advanced Counter FAdC® используется в качестве резервной системы для системы управления движением поездов на базе радиоканала (CBTC) в Пекине. Более того, 12-я линия является первой веткой метрополитена, в которой используется проверенная технология на основе коммуникационного модуля Frauscher Communication board (COM) с поддержкой протокола Railway Signal Safety Protocol (RSSP) для обеспечения безопасности железнодорожной связи. Ранее эта технология была успешно реализована в рамках проектов трамвайной линии Хуанпу T1 в Гуанчжоу и «Фэнхуан Маглев» в провинции Хунань.

RSSP значится в стандартной спецификации для китайской железнодорожной отрасли и широко применяется для передачи данных в систему CBTC. Техническая команда Frauscher разработала коммуникационный модуль с поддержкой протокола RSSP (COM-RSSP), который успешно прошел сертификацию на соответствие стандарту CENELEC SIL 4 два года назад.

Программный интерфейс

Счетчик осей Frauscher Advanced Counter FAdC® способен поддерживать обмен данными с системами более высокого уровня через интерфейс Ethernet с помощью кастомизированных протоколов. В Китае используются протоколы RSSP и FSFB.

Установка без хлопот

Ответвительный кабель датчика колес RSR180 и рельсовый захват Frauscher SK150 имеют специальную конструкцию, облегчающую установку и позволяющую обойтись без сверления пути.

Детали проекта
Оператор
Пекинский метрополитен
Страна или регион
Китай
Сегмент
Метро
Счет осей
счетчик осей Frauscher Advanced Counter FAdC®
Регистрация прохождения колесных пар подвижного состава
RSR180
Приложения
Контроль свободности участков пути
Год
2023
Счетный пункт
263
АНАЛОГИЧНЫЕ ПРОЕКТЫ

Это также может вас заинтересовать

Frauscher Train Detection Metro Warsaw

Варшавский метрополитен | Польша

Варшавский метрополитен искал альтернативное решение рельсовым цепям на линии M2, которое обеспечило бы высокую эксплуатационную готовность общественного транспорта с использованием надежной технологии сигнализации. В итоге оператор решил заменить существующие рельсовые цепи счетчиками осей Frauscher Axle Counter ACS2000 также на линии M1.

Узнать больше

Dillinger Hütte | Германия

Сталелитейному заводу потребовались дополнительные стояночные пути, в связи с чем было принято решение о строительстве нового парка сортировочных путей. При этом была оптимизирована развязка тупиковых путей и повышена эффективность всего сортировочного парка — все благодаря реализации системы с использованием счетчика осей Frauscher Advanced Counter FAdCi в сочетании с датчиком колес RSR180. Внедрение диагностической системы Frauscher Diagnostic System FDS также позволило значительно сократить общие расходы на техническое обслуживание.

Узнать больше

Ветка Metro Line Эдмонтонского метрополитена | Канада

Эдмонтонский метрополитен столкнулся с серьезными проблемами, когда новая система управления движением поездов на базе радиоканала (CBTC), установленная на ветке Metro Line, не оправдала ожиданий оператора. Управление городским транспортом было вынуждено сократить график движения поездов, пускать составы на сниженной скорости и с меньшей периодичностью, что негативно сказалось на маятниковой миграции и пассажироперевозках в Эдмонтоне в целом. В итоге в 2019 году оператор принял решение об установке новой системы в сотрудничестве с Frauscher.

Узнать больше
ВСЕ ПРОЕКТЫ