Resposta às necessidades do cliente: o desenvolvimento do sensor de rodas RSR110 e do Frauscher Track Vacancy System FTVS
Nas últimas décadas, o uso dos contadores de eixo nos sistemas de sinalização cresceu exponencialmente em todo o mundo. Isso aconteceu devido à sua confiabilidade e à sua flexibilidade gerais que permitiram a acomodação de uma grande variedade de projetos e necessidades de cliente em diversas aplicações, como detecção de via livre, proteção de aparelho de mudança de via (AMV), proteção de passagem em nível e muitas outras. Devido a essas características, os contadores de eixo são componentes essenciais dos sistemas de sinalização modernos e desempenham um papel essencial para garantir a segurança e a eficiência das operações ferroviárias.
O desenvolvimento do sensor de rodas RSR110 da Frauscher representa um passo significativo para atender à necessidade de detecção de rodas em aplicações não essenciais. O RSR110 oferece uma solução econômica e eficiente para aplicações não essenciais devido à sua versatilidade, isso significa que ele pode ser totalmente integrado em qualquer sistema. Este sensor de roda também é uma parte importante do Frauscher Track Vacancy System FTVS, juntamente com o conversor de sinal de roda WSC e a placa de contagem de rodas WCB.
A natureza robusta do RSR110 faz com que o sensor ofereça uma detecção confiável de roda mesmo em condições adversas. Sua instalação fácil, seus requisitos de manutenção mínimos e seu baixo custo de ciclo de vida contribuem para eficiência geral e vantagens de custos para os usuários. Além disso, o RSR110 possui a classificação IP68 que garante uma proteção total contra a entrada de água por mais de 30 minutos, com profundidades de até um metro, o que o torna a solução ideal para projetos com enchentes frequentes no lado da via. Dessa forma, o sensor de roda RSR110 entrega uma solução flexível e confiável para diversas aplicações ferroviárias não essenciais e tem sido uma solução testada e comprovada em projetos em todo o mundo. Além disso, graças à garra de trilho patenteada da Frauscher, a instalação desse sensor pode ser realizada de forma rápida e fácil sem a necessidade de perfurar os trilhos, o que diminui os custos associados à montagem e reduz o tempo de espera dos engenheiros na via.
No caso do FTVS, o conversor de sinal do sensor de roda WSC da Frauscher é usado para digitalizar as informações do sensor de roda, convertendo a saída analógica recebida do RSR110 em pulsos digitais. Então, a placa de contagem de rodas WCB usa essas informações para fornecer saídas de status de ocupação e liberação para uma seção específica da via.
Devido aos seus diversos benefícios, o RSR110, gradualmente, se tornou amplamente utilizado em muitas aplicações não essenciais, por exemplo, em pátios, para finalidades de monitoramento de via de armazenamento, proteção de mudança, abertura de porta e muito mais. Os operadores se acostumaram com a confiabilidade e desempenho geral, especialmente em áreas em que as condições ou o clima não são ideais. A aceitação desse sensor como um produto robusto e confiável, eventualmente, levou ao desenvolvimento do Frauscher Track Vacancy System FTVS.
O FTVS é um sistema de contagem de eixos para aplicações não essenciais composto por três componentes: o conversor de sinal do sensor de roda WSC, a placa de contagem de rodas WCB e o sensor de rodas RSR110 mencionado anteriormente. O WSC tem a tarefa de converter as saídas analógicas fornecidas pelo RSR110 em um sinal digital alimentado na WCB para a contagem de eixos.
O WSC fornece duas saídas que podem ser configuradas com o FTVS: a primeira saída é usada como uma entrada de pulso digital do sistema para a WCB para a contagem de eixos e a segunda saída pode ser usada em conjunto para informações de direção, centralização ou pulso de acesso. A função principal da WCB é a contagem de eixos que entram e saem de uma seção de via específica para determinar se a seção está livre ou ocupada. Isso é feito com base no sinal digital fornecido pelo WSC.
Dessa forma, o FTVS é adequado para operadores que precisam de um sistema altamente disponível e confiável sem componentes críticos de segurança e que não precisam dos recursos avançados oferecidos no Frauscher Advanced Counter FAdC®, o contador de eixo SIL4 essencial da Frauscher. Devido à sua versatilidade, o FTVS é especialmente útil em áreas, como pátios, instalações industriais e portos, em que as condições de operação não satisfatórias podem impactar negativamente o desempenho de fiação de via ou em locais em que as restrições de espaço no lado da via ou na margem dificultam o uso.
O interesse no FTVS está aumentando cada vez mais sendo estimulado pela demanda de diversos operadores ferroviários em diferentes locais e países. De acordo com isso, a lista e o escopo das possíveis aplicações para o FTVS também estão aumentando: um bom exemplo é a utilização do FTVS como uma solução econômica e de baixa manutenção para a proteção de passagem em nível não essencial.
