Sistema CBTC de reserva en las líneas de metro de Pekín | China
El metro de Pekín, una de las líneas más transitadas del mundo, fue el primer encargo de Frauscher al entrar en el mercado chino. Debido a su capacidad utilizada, requiere un gran nivel de estabilidad, fiabilidad y rendimiento de todo el sistema de señalización. El sistema de control de trenes basado en la comunicación (CBTC) que se aplica en este caso se basa en un sistema de respaldo compuesto por sistemas fijos de detección automática de trenes. Los sistemas de contador de ejes de Frauscher son perfectamente adecuados para el funcionamiento preciso de estos sistemas de espera.
Los contadores de ejes Frauscher se han integrado por separado en los sistemas de enclavamiento de las tres líneas de metro de Pekín: la línea Yizhuang, la línea Changping y la fase I de la línea 8 de Pekín, que cubren un total de 100,8 km con una media diaria de 63.700 pasajeros. Además, los contadores de ejes debían tener la certificación SIL4. El ACS2000 con IMC y RSR180 fueron el sistema preferido por los tres operadores de señalización y se instalaron un total de 763 sensores de rueda en 645 tramos de vía. Una amplia gama de garras de carril satisface las múltiples necesidades de la red, como la vía en losa y con balasto. El montaje fácil y rápido de las garras de carril permitió una instalación rentable y rápida.
Tras más de 10 años de funcionamiento, el ACS2000 ha demostrado su extraordinaria estabilidad y fiabilidad. Además, el ACS2000 no solo ha cumplido con todos los requisitos de funcionamiento, sino que también ha garantizado siempre un buen funcionamiento de las líneas de metro.
Excelente coincidencia de requisitos
El ACS2000 ha respondido plenamente a todos los estrictos retos planteados en este proyecto, así como a los requisitos de funcionamiento establecidos tanto por los integradores como por los operadores.
Reducción significativa del tiempo
El montaje fácil y rápido de las garras de carril permitió a los instaladores acortar considerablemente el plazo de todo el proyecto.
Máxima flexibilidad
El diseño modular del ACS2000 ofrece a los clientes la máxima flexibilidad en el funcionamiento diario, incluido un proceso de restablecimiento sencillo, rápido y eficaz que reduce significativamente el tiempo medio de reparación (MTTR).