Renouvellement de signalisation avec FAdC® et RSR123 | Danemark

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Banedanmark, le propriétaire de l’infrastructure ferroviaire danois, a commencé à remplacer le système de signalisation existant dans l’est du Danemark en 2009, pour mettre en place la toute dernière technologie de signalisation éprouvée, basée sur des composants matériels industriels standard et des configurations systèmes redondantes. Des interfaces systèmes uniformes devraient réduire les pannes de signalisation afin d’améliorer la fiabilité et la ponctualité de l’ensemble du réseau. Pour ce projet, Frauscher a proposé le Frauscher Advanced Counter FAdC et le capteur de roues RSR123.

Lors du remplacement du système de signalisation existant dans l’est du Danemark par Atlas, la solution éprouvée d’Alstom, Frauscher a proposé le Frauscher Advanced Counter FAdC et le capteur de roues RSR123.

Pour assurer une intégration totale et facile du Frauscher Advanced Counter dans le système d’enclenchement, le protocole d’interface FSFB2 d’Alstom a été mis en œuvre dans le FAdC. Ainsi, toutes les informations nécessaires, comme les fichiers de configuration et la documentation de conception, peuvent être générés automatiquement. Cela permet de réduire largement les frais de configuration et de test, et améliore la flexibilité de changements ultérieurs pendant le projet sans hausse importante des coûts additionnels.

Le Frauscher Diagnostic System FDS offre une interface logicielle permettant une intégration totale des diagnostics du FAdC dans le système général de diagnostic et de maintenance de l’exploitant.

L’utilisation du RSR123 améliore la fiabilité en cas de fortes interférences électromagnétiques. Comme aucun composant électronique actif n’est utilisé en bordure de voie, la disponibilité de ce système de détection de roues Frauscher est extrêmement élevée.

Réduction des coûts du cycle de vie

La maintenance préventive, l’optimisation de la rectification des défauts, l’accès en ligne illimité aux données du système de comptage d’essieux et la limitation au minimum des tâches de maintenance réduisent les coûts du cycle de vie.

Réduction des frais de configuration

L’intégration complète du Frauscher Advanced Counter FAdC permet une génération automatique des fichiers de configuration et des documents de conception, pour réduire les frais de configuration et de test.

Réduction des erreurs d’étalonnage

Le processus d’étalonnage automatique, qui peut être déclenché à distance, garantit que l’utilisateur passe le moins de temps possible sur la voie et permet d’éviter les erreurs d’étalonnage.

Détails du projet
Opérateur
Banedanmark
Pays ou région
Danemark
Partenaire
Alstom
Secteur
Lignes Principales
Compteur d'Essieux
Frauscher Advanced Counter FAdC avec interface FSFB2
Detection de Roues
RSR123 avec griffe de rail
Application
Détection des voies libres
Année
2009
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