Слежение за движением поездов в Хьюстоне | США
Сеть Хьюстонского трамвая, которой управляет оператор METRO, состоит из трех линий легкорельсового транспорта общей протяженностью 22 мили (35 км). Двухвагонные низкопольные составы запитываются от цепной подвески контактного провода и курсируют по смешанным рельсам, включая утопленные, желобчатые, безбалластные на бетонном основании и балластированные пути. Для Хьюстона характерны суровые погодно-климатические условия, такие как сильная жара, высокая влажность, грозы с ливнями, которые нередко приводят к затоплению. В совокупности с неоднородной структурой путей это вызывало серьезные сбои в работе датчиков колес в системе сигнализации Хьюстонского трамвая.
Для налаживания работы системы METRO запустил опытные установки со счетчиками осей от нескольких производителей, чтобы посмотреть, какими функциональными возможностями обладают соответствующие решения и как они проявляют себя в работе. Учитывая сложную структуру путей и суровые погодные условия, в компании Frauscher быстро поняли, что требуемые датчики колес должны легко устанавливаться и выдерживать экстремально высокие температуры, а также быть водонепроницаемыми на случай затопления.
Результаты испытаний доказали, что счетчик осей Frauscher Advanced Counter FAdC удовлетворяет всем требованиям METRO в отношении стойкости к атмосферным воздействиям, интерфейсов, надежности и простоты интеграции в существующую инфраструктуру. Гибкий дизайн FAdC обеспечивает возможность эффективной передачи данных посредством релейного интерфейса в систему управления движением поездов и установку централизации. Система была дополнена опциональными интеллектуальными функциями — это контролирующие участки пути Supervisor Track Section STS и управление счетными пунктами Counting Head Control CHC, — для противостояния внезапному воздействию, например, обломков металла. Установленный датчик колес Frauscher RSR180 отличается чрезвычайной прочностью и стойкостью к атмосферным воздействиям.
Система, которая насчитывает 565 датчиков колес RSR180, установленных вдоль всей линии, и 103 пункта во всей сети, оборудованных счетчиком осей Frauscher Advanced Counter FAdC, обеспечивает безупречную работу линии.
Точное соответствие требованиям
Решение для счета осей Frauscher удовлетворяет всем требованиям METRO в отношении стойкости к атмосферным воздействиям, интерфейсов и надежности. Оператор высоко оценил возможность простой установки и беспрепятственного перехода с существующей системы контроля свободности участков пути.
Сокращение расходов
Новая система позволила существенно снизить время простоя и расходы на техническое обслуживание, которые непрерывно увеличиваются в течение всего жизненного цикла системы. Интеллектуальные функции, которые дополнили систему, способствовали повышению ее эксплуатационной готовности.