Уменьшение задержек в метро | США

Крупный оператор метрополитена искал решения, которые позволили бы уменьшить влияние узких мест, вызывающих значительные задержки на загруженной станции. Расхождение двух путей в непосредственной близости от станции и применение сложной системы автоматической железнодорожной маршрутизации, требующей использования таймера с установкой на 30 секунд для размыкания стрелочных переводов, приводят к тому, что поезда часто задерживаются по мере приближения к станции.

Основная трудность, которая приводила к задержкам, заключалась в том, что стрелочный перевод находится непосредственно за станционной платформой и остается заблокированным в своем положении в течение 30 секунд, когда предстанционный участок занят. Остановленные железнодорожные составы, требующие перевода стрелки в положение реверсирования, вынуждены были ждать отсчета времени по таймеру ASR (залипающее реле приближения) с установкой на 30 секунд. В сотрудничестве с оператором компании Frauscher удалось разработать простое решение по регистрации прохода колес, которое позволяет проверить, остановлен ли железнодорожный состав у станционной платформы, и тем самым обойти 30-секундную выдержку по таймеру. Остановка проверяется в течение 5 секунд, что экономит время всякий раз, когда состав движется по маршруту, требующему перевода стрелки. Оператор сообщил о том, что с тех пор, как система введена в эксплуатацию, экономия времени на стоянке поезда составляет 40 минут в день.