Уменьшение задержек в метро | США

Приоритетом в работе любой загруженной линии метрополитена является безопасная и эффективная перевозка пассажиров. Если этому препятствуют систематически возникающие ненужные задержки, операторы рано или поздно начинают искать варианты, как улучшить существующие процессы. В рамках этого проекта перед консультантами стояла задача найти решение, основанное на использовании прежней системы сигнализации, не способной уменьшить влияние узких мест.

Основная трудность, которая приводила к задержкам, заключалась в том, что стрелочный перевод находится непосредственно за станционной платформой и остается заблокированным в своем положении в течение 30 секунд, когда предстанционный участок занят. Остановленные железнодорожные составы, требующие перевода стрелки в положение реверсирования, вынуждены были ждать отсчета времени по таймеру ASR (залипающее реле приближения) с установкой на 30 секунд. В сотрудничестве с оператором компании Frauscher удалось разработать простое решение по регистрации прохода колес, которое позволяет проверить, остановлен ли железнодорожный состав у станционной платформы, и тем самым обойти 30-секундную выдержку по таймеру. Остановка проверяется в течение 5 секунд, что экономит время всякий раз, когда состав движется по маршруту, требующему перевода стрелки. Оператор сообщил о том, что с тех пор, как система введена в эксплуатацию, экономия времени на стоянке поезда составляет 40 минут в день.