FAdC® na stacji Wchodnaja | Kazachstan

Pobierz studium przypadku

Firma ArcelorMittal odpowiada za funkcjonowanie dedykowanej przemysłowej infrastruktury kolejowej zlokalizowanej w kazachskim mieście Temyrtau. Wchodnaja to kluczowa stacja manewrowa, na której ładowane i wyładowywane są różnorodne towary i materiały, takie jak poliester, cynk, aluminium, żużel, ruda żelaza czy produkty chemiczne koksowania. Infrastruktura stacji obejmuje 64 rozjazdy i 68 urządzeń sygnalizacji, co wymaga obecności wysoce wydajnego systemu wykrywania pociągów w celu zapewnienia bezpiecznego i efektywnego zarządzania ruchem.

Stacja manewrowa Wchodnaja z powodzeniem obsługuje wiele rodzajów towarów i materiałów, jednakże istniejący system zarządzania ruchem oparty na obwodach torowych nie był wystarczająco niezawodny, biorąc pod uwagę ekstremalne warunki pogodowe i zanieczyszczenie pyłem przemysłowym. Przez wzgląd na sprawność działania w powyższych warunkach,operator zdecydował się na instalację nowoczesnego systemu liczenia osi w postaci Zaawansowanego Licznika Osi Frauscher (FAdC)®. Nowy system obejmuje 120 czujników koła Frauscher RSR180, sprawdzonych pod względem niezawodności i efektywności kosztowej. Dzięki instalacji nowego systemu znacznie ograniczono koszty cyklu eksploatacji i utrzymania, skrócono czas przestojów wywołanych zakłóceniami w wykrywaniu pociągów oraz zwiększono wydajność operacyjną.

Niższe koszty utrzymania

Zainstalowanie licznika osi pozwoliło znacznie ograniczyć koszty cyklu eksploatacji i utrzymania.

Większa wydajność

Podniosła się wydajność w zakresie zarządzania ruchem i wykorzystania wagonów towarowych.

Zwiększenie dostępności systemu

Poprawa sprawności działania dzięki wykluczeniu zakłóceń w wykrywaniu pociągów, co prowadzi do zwiększenia dostępności.

Szczegóły projektu
Operator
ArcelorMittal Temirtau
Kraj lub region
Kazachstan
Partner
Kazcenterelectroprovod (KCEP)
Segment
Przemysł i górnictwo
Liczenie osi
FAdC®
Detekcja koła
Czujnik koła RSR180
Aplikacje
Wykrywanie niezajętości torów
Rok
2017
Punkt liczący
120
PODOBNE PROJEKTY

To może Cię również zainteresować

Frauscher Train Detection Metro Warsaw

Metro Warszawskie | Polska

Metro Warszawskie poszukiwało alternatywy dla obwodów torowych na linii M2, aby zwiększyć dostępność transportu publicznego poprzez zastosowanie niezawodnej technologii sygnalizacyjnej. Ostatecznie operator zdecydował się na wymianę istniejących obwodów torowych również na linii M1, zastępując je licznikiem osi ACS2000 firmy Frauscher.

Dowiedz się więcej

Dillinger Hütte | Niemcy

W hucie stali potrzebna była nowa droga zwrotnicowa, aby zapewnić większą liczbę torów postojowych. Jednocześnie zoptymalizowano układ torów krańcowych i poprawiono wydajność całej zajezdni, instalując Zaawansowany Licznik Osi FAdCi i czujnik koła RSR180. Natomiast dzięki wdrożeniu systemu diagnostycznego Frauscher (FDS) udało się znacznie obniżyć ogólne koszty obsługi technicznej.

Dowiedz się więcej

Edmonton Metro Line | Kanada

Na linii kolei miejskiej Edmonton Metro Line wystąpiły znaczące problemy z nowo zainstalowanym systemem kontroli prowadzenia pociągów z sygnalizacją tor-pociąg (CBTC), który nie funkcjonował zgodnie z oczekiwaniami operatora. Miasto było zmuszone ograniczyć liczbę rozkładowych kursów, a pociągi musiały poruszać się ze zmniejszoną prędkością i częstotliwością, co miało negatywne skutki dla osób dojeżdżających tym środkiem transportu do pracy i ogólnie dla całego Edmonton. Ostatecznie w 2019 roku operator zdecydował się na instalację nowego systemu we współpracy z firmą Frauscher.

Dowiedz się więcej
WSZYSTKIE PROJEKTY