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Robuste, hautement disponible et fiable : le RSR110 est le choix idéal pour toute personne souhaitant mettre en œuvre des solutions sur mesure destinées aux applications de support à l'exploitation dans le secteur ferroviaire. Sa conception robuste associée à une interface analogique ouverte rend le RSR110 particulièrement polyvalent, tout en permettant son utilisation sur tous les profils de rail standardisés.
Solution optimale pour les applications SIL 0 (Basic Integrity)
Intégration simple grâce à une interface analogique ouverte
Signal digital via une carte d'évaluation spécifique
Étanchéité conforme à l'indice de protection IP68
Fiabilité et disponibilité maximales
Faibles coûts de maintenance et de cycle de vie
Le capteur de roues RSR110 est une solution particulièrement rentable, adaptée aux applications de support opérationnel, telles que le déclenchement de différents systèmes, le positionnement précis, la mesure de la vitesse et bien plus encore :
Systèmes de surveillance visuelle
Détection d'effort d'impact de la roue
Mesure de la vitesse non vitale
Détecteurs de boîtes chaudes
Dispositifs de lubrification


Southern Technologies
La technologie du RSR110 repose sur les capteurs de roues Frauscher utilisés dans des applications à exigences de sécurité, et a été largement testée et éprouvée. Ce capteur de roues est particulièrement fiable et, grâce à sa conception robuste, très résistant aux influences environnementales extrêmes ou aux conditions de voie défavorables, telles que les inondations, la neige, la glace, les températures extrêmes et les rails oxydés.
En tant que capteur de roues à interface analogique, le RSR110 peut être intégré facilement et de manière transparente dans tout système électronique. Cette fonction permet aux intégrateurs de systèmes de personnaliser l'évaluation des informations selon leurs besoins individuels. Le Wheel Sensor Signal Converter WSC peut être utilisé pour digitaliser le signal analogique.
Le Frauscher Track Vacancy System FTVS est un système de comptage d'essieux qui convient à une variété d'applications de support opérationnel et qui peut être intégré de manière transparente dans les systèmes existants. Dans le cadre du FTVS, le capteur de roues RSR110 est utilisé sur la voie pour la fonction de détection ponctuelle.

Le RSR110 se monte rapidement et sans perçage à l'aide d'une griffe de rail. Le capteur de roues est également équipé d'un câble de capteur enfichable qui élimine la nécessité d'un câblage complexe et de procédures d'installation fastidieuses, ce qui le rend particulièrement peu exigeant en termes de maintenance.


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