10 lat Frauscher India: powód do dumy

Zakłady Frauscher India w Bengaluru, Mysuru, Mumbaju, Kalkucie i Gurgaon świętują w tym roku wyjątkową rocznicę: pełna sukcesów historia firmy Frauscher India i jej droga do pozycji lidera na rynku w zakresie czujników koła i liczników osi rozpoczęła się dokładnie 10 lat temu wraz z otwarciem biura w Bengaluru. Od tamtego czasu wiele się wydarzyło: w 2014 roku otwarto lokalny zakład produkcyjny w Mysuru, liczba miejscowych pracowników urosła do ponad 120 osób, a Frauscher India brała udział w najważniejszych inwestycjach kolejowych w kraju, w tym realizowanych przez Indian Railways i przedsiębiorstwa obsługujące przewozy metrem. Oprócz tego w ostatnich latach działalność firmy stale się rozwijała — nie tylko w Indiach, ale również w całej Azji Południowo-Wschodniej.

Aby dowiedzieć się więcej o indyjskim przemyśle kolejowym, rozwoju firmy Frauscher India oraz wyzwaniach i szansach w najbliższych latach, przeczytaj cały wywiad z Akhileshem Yadavem, Dyrektorem Zarządzającym Frauscher India.

W jaki sposób indyjscy przewoźnicy kolejowi i integratorzy systemów mogą maksymalizować korzyści oferowane przez nasze rozwiązania?

Akhilesh: Jedną z naszych największych zalet jest fakt, że przede wszystkim skupiamy się na rozwiązaniu problemu klienta, a nie wyłącznie na sprzedaży naszych produktów. Dzięki podejściu opartemu na współpracy zyskujemy pełny obraz potrzeb klienta. Przy czym z jednej strony mamy przewoźników kolejowych, którym zależy na bezpiecznych, niezawodnych i nowoczesnych rozwiązaniach niewymagających czasochłonnego i kosztownego utrzymania, a z drugiej integratorów, którzy chcą przede wszystkim zrealizować projekt w terminie, ograniczając przy tym ewentualne problemy do minimum, i płynnie przekazać nowy system do użytku. Nasze rozwiązania pozwalają spełnić wymogi wszystkich zainteresowanych, oferując szereg ważnych korzyści docenianych przez klientów:

• Nasze rozwiązania sprawdziły się jako bezpieczne i niezawodne systemy. Znajdują zastosowanie w ponad 100 krajach na całym świecie oraz we wszystkich rodzajach układów szynowych eksploatowanych w bardzo zróżnicowanych warunkach środowiskowych.
• Cechy naszych produktów, takie jak montaż czujników koła niewymagający nawiercania otworów, pozwalają zaoszczędzić czas i siłę roboczą nie tylko podczas pierwotnej instalacji, ale także podczas późniejszych prac przy utrzymaniu torów.
• Nasze systemy nie wymagają żadnych przytorowych urządzeń elektronicznych, gdyż większość pomiarów i regulacji jest wykonywanych za pomocą układów znajdujących się w pomieszczeniach. W ten sposób ograniczona zostaje konieczność prowadzenia obsługi technicznej na samych torach, a to zwiększa z kolei bezpieczeństwo pracowników.

Dzięki temu proces instalacji, prób i uruchomienia naszych rozwiązań jest bezproblemowy. Ponadto Frauscher odpowiada za wiele innowacji w indyjskim przemyśle kolejowym, podnosząc poprzeczkę dla konkurencji. Chodzi między innymi o wspomniany wcześniej montaż czujników koła niewymagający nawiercania otworów, sterowanie punktem liczącym, wirtualne nadzorujące obwody licznikowe, zintegrowane automatyczne resetowanie w systemach redundantnych czy interfejsy szeregowe.

Jak widzi Pan przyszłość indyjskiego przemysłu kolejowego? Jakie wyzwania i szanse czekają firmę Frauscher w Indiach?

Akhilesh: Przemysł kolejowy w Indiach szybko rośnie dzięki skupieniu się rządu na obniżeniu kosztów logistyki, a także emisji dwutlenku węgla w całym sektorze transportowym. W związku z tym planowane są duże inwestycje dotyczące nowych linii, systemów metra, pojazdów szynowych, lokomotyw, nowoczesnych stacji kolejowych i systemów sygnalizacyjnych. Dlatego jest to doskonały czas na zaznaczenie swojej obecności w indyjskim sektorze kolejowym. Jednym z głównych wyzwań będzie natomiast współpraca z innymi graczami z branży, aby tworzyć efektywne sojusze w celu realizacji tych gigantycznych projektów.