Frauscher celebra el Año Europeo del Ferrocarril
Los ambiciosos objetivos de ahorro de emisiones en la movilidad dependen del sector ferroviario, que ya se está volviendo cada vez más popular en todo el mundo. Para posicionar el ferrocarril como una alternativa aún más atractiva al transporte aéreo y por carretera, el desafío consiste en seguir impulsando la interoperabilidad para permitir un tráfico ferroviario transfronterizo accesible para los servicios de pasajeros y de mercancías en Europa.
Comenzando desde Lisboa el 2 de septiembre y atravesando 26 países europeos durante varias semanas, el Connecting Europe Express está destinado a mostrar esta fuerza unificadora del ferrocarril. Al mismo tiempo, resaltan las dificultades que la industria ferroviaria europea debe superar para aprovechar su potencial como modo de transporte ecológico aún más popular.
En Frauscher, siempre ha sido de suma importancia mantener relaciones estrechas con sus clientes y comprender sus respectivos mercados. Aunque la sede de Austria sigue siendo una base sólida para la investigación y el desarrollo y para la producción, el establecimiento y el crecimiento constante de emplazamientos en toda Europa a lo largo de los años han allanado el camino para el éxito de Frauscher en la actualidad.
Desde el establecimiento de Frauscher Polska en 1998, una historia de éxito por sí sola que ha destacado recientemente el director general Andrzej Bartnik en nuestro blog corporativo, las oficinas locales del Reino Unido, Francia, Croacia y Serbia han ampliado posteriormente la presencia en el mercado de Frauscher en todo el continente. Con la apertura del Frauscher Innovation Center en Annaberg-Buchholz en 2018 y la oficina en Frankfurt, Frauscher continúa consolidando su posición de liderazgo entre las empresas de señalización del sector ferroviario.
