03.09.2021
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Soluciones de sensor de rueda en su máxima expresión: condiciones adversas en el mercado español

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La Unión Europea ha declarado el 2021 “Año Europeo del Ferrocarril” para promover el transporte ferroviario como un modo de transporte sostenible, seguro y cómodo. Obtenga información sobre cómo Frauscher contribuye con éxito a la fiabilidad de la operación ferroviaria en España, basándose en una asociación a largo plazo y en soluciones que cumplen con los requisitos específicos del mercado.

Transporte masivo e industrial

El sector ferroviario en España

Para su futuro, la movilidad depende en gran medida del sector ferroviario, tanto para los servicios de pasajeros como de mercancías. Los ambiciosos objetivos de la Unión Europea de ahorro de emisiones hacen que el desafío resida en garantizar que se pueda satisfacer la mayor demanda de capacidad y densidad de trenes con la infraestructura existente.

Desde líneas de alta velocidad con una velocidad máxima de 300 km/h, transporte urbano como el tranvía de Barcelona y proyectos de Ancho Mixto como  “Castellbisbal - Tarragona” en el Corredor Mediterráneo hasta sistemas de detección de cajas calientes en varios proyectos con el sensor de rueda RSR123 de Frauscher: el mercado en España es un buen ejemplo en el que se muestran las fortalezas de Frauscher y la flexibilidad de sus soluciones en todos los segmentos del mercado para hacer frente a los desafíos mencionados anteriormente.

De este modo, Frauscher permite a los operadores ferroviarios tener una solución común de detección de tren por contador de ejes que puede comunicarse con varios sistemas de enclavamiento y cumple tanto con los protocolos de comunicación específicos del cliente como con los protocolos estándar tales como EULYNX. Además, Frauscher Safe Ethernet (FSE) ha mostrado en repetidas ocasiones su valor a las empresas de señalización para la integración en sistemas que no cuentan con protocolo de software propio. Estos beneficios han dado lugar a muchos proyectos junto con empresas españolas no solo en España, sino también en todo el mundo.

Socio fiable en España

Exitosa colaboración con Pasch

Uno de los pilares más importantes de la filosofía de Frauscher es estar cerca de todos nuestros clientes en todo el mundo: conocer la cultura y hablar el idioma del cliente. En España estamos especialmente orgullosos de haber establecido una vinculación muy exitosa con Pasch y Cia, SAU, un socio de confianza local que comprende las particularidades del mercado como ningún otro. La colaboración permite a Frauscher ofrecer a los clientes y operadores la mejor asistencia para la implementación y el mantenimiento de sus soluciones personalizadas.  

“Pasch se enorgullece de ofrecer una gran estabilidad en su relación comercial con Frauscher desde 2004 como muestra de su eficiencia de gestión y fruto de una política de objetivos a largo plazo. Gracias a la combinación de fortalezas de ambas empresas y a la absoluta confianza mutua, nos enorgullece decir que aumentamos con éxito el beneficio general para nuestros clientes. Nuestras actividades no se limitan a la mera representación comercial, sino que incluyen más alcances como la asistencia para la gestión de proyectos, servicio de garantía y servicio posventa. En el caso de la colaboración con Frauscher, también estamos llevando a cabo cursos de formación para clientes finales españoles y de habla hispana”.

Condiciones ambientales difíciles

Altas exigencias en el equipo montado en vía

La configuración, los materiales y el diseño de los sensores de rueda de Frauscher garantizan la máxima durabilidad y una larga vida útil.

Una parte integral del trabajo de Frauscher consiste en garantizar la alta disponibilidad para la circulación de trenes, tranvías y sistemas de metro, así como para la propia infraestructura. Los integradores de sistemas y los operadores ferroviarios de todo el mundo valoran la facilidad con la que Frauscher integra sus soluciones para obtener toda la información que necesitan para mantener y aumentar la eficiencia y la seguridad de su red.

Los equipos instalados en vía de Frauscher se desarrollan y se prueban para resistir entornos hostiles de acuerdo con la norma EN 50125-3, se gestionan completamente sin electrónica en el lado de la vía y resisten interferencias electromagnéticas de conformidad con la norma EN 50121-4. Con una clasificación IP68, los sensores de rueda están completamente sellados, son 100 % impermeables y están protegidos contra el polvo, el barro, la nieve, el agua y la sal.

Esto es especialmente importante en España, ya que el clima es mucho más diverso y amplio de lo que uno podría imaginar en un principio, desde las regiones más frías y nevadas de los Pirineos hasta el caluroso sur de Málaga o Sevilla. Las inundaciones en Murcia o las grandes nevadas en Madrid a principios de 2021 solo apuntan a un aumento de las condiciones climáticas extremas y una mayor exigencia de los equipos de vía en el futuro. Las soluciones de sensor de rueda de Frauscher garantizan así un funcionamiento continuo con unos requisitos mínimos de mantenimiento, lo que contribuye en definitiva a que millones de personas se desplacen diariamente. 

Soluciones probadas con arquitectura flexible

El avance de la digitalización y el uso de tecnologías basadas en datos pueden ayudar a los operadores a resolver muchos problemas, las plataformas modernas de contador de ejes y sensores de rueda inductivos tienen el potencial de desempeñar una función clave: no solo brindan información de estado libre/ocupado, sino también una amplia variedad de datos adicionales para reducir los tiempos de inactividad gracias al mantenimiento predictivo y al diagnóstico. El diseño modular y las interfaces variables de los sistemas de Frauscher permiten cumplir con los requisitos altamente específicos de los distintos clientes en todos los segmentos del mercado en España.

Caso práctico: La solución de ancho mixto de Frauscher para la detección de vías libres en Castellbisbal - Tarragona

La red ferroviaria española se caracteriza por tener tener líneas de ancho ibérico y ancho UIC estándar, y líneas de ancho mixto con ambos gálibos en la misma vía. Frauscher desarrolló una solución de ancho mixto para la detección trenes con contador de ejes que cumple con todos los requisitos de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias español).

Conozca en profundidad el proyecto que comprende 920 puntos de detección en 19 estaciones y descubra cómo Frauscher facilitó una integración perfecta de diferentes tecnologías de enclavamiento a lo largo de la línea.

Acerca de PASCH

Fundada en 1913, PASCH Y CIA., SA ha estado desempeñando una función importante en el suministro y mantenimiento de bienes de equipo en España a través de un gran número de importantes proyectos industriales de la mano de las empresas a las que representa. Los campos de actividad se encuentran en los sectores naval, energético y ferroviario.

En la actualidad, PASCH cuenta con cuatro oficinas (Bilbao, Madrid, Barcelona y Lisboa), talleres de reparación en Bilbao y  almacenes de repuestos en Bilbao, Madrid y Barcelona. También cuenta con una plantilla altamente cualificada, formada principalmente por técnicos titulados en las distintas ramas de actividad, con formación de los propios fabricantes de bienes de equipo con los que trabajan.

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