Wherry Lines | Royaume-Uni

Pour le projet de Wherry Lines, deux systèmes ont été installés afin d’atténuer les effets d’un train dépassant un signal rouge sans autorisation à l’approche de passages à niveau. Le premier étant une méthode permettant de prédire la probabilité qu’un train dépasse un signal en situation de danger en fonction de sa vitesse, le second étant un déclencheur FAST (Fast Acting SPAD Trigger) dans le cas où un train passe devant un signal étant au rouge.

Le client a préféré utiliser l’équipement Frauscher déjà installé sur le site pour un autre projet (composé du Frauscher Advanced Counter FAdC et du capteur de roues RSR123). Cette décision a permis de réduire l’équipement en bordure de voie tout en réduisant les coûts de maintenance à venir.

Comme aucune donnée relative à la précision de mesure de la vitesse n’était disponible, Frauscher a facilité et réalisé des tests afin de déterminer cette précision aux vitesses exigées par le client. Une évaluation SIL formelle a également été menée à bien par Atkins afin d’obtenir le niveau SIL 1 nécessaire pour le système.