Caminhos abertos à manutenção de via abrangente e orientada ao estado dos componentes

Fazer trabalhos de manutenção na via somente quando são realmente necessários? Detectar defeitos tão precocemente que não ocorra nenhum dano maior? Maior disponibilidade possível das vias para obtenção de desempenho operacional máximo? Para tudo isso, uma solução inovadora é necessária. Ela precisa coletar dados ininterruptamente em tempo real sobre o contato roda/trilho. Os novos recursos das Frauscher Tracking Solutions FTS possibilitam exatamente isso.

O desenvolvimento contínuo das Frauscher Tracking Solutions FTS produziu mais uma novidade mundial: um sistema de monitoramento de via para monitoramento em tempo real do estado da via.

"Na InnoTrans 2018, apresentaremos uma solução que monitora continuamente o estado das rodas dos veículos e de toda a infraestrutura. O sistema é, ao mesmo tempo, muito sensível. Ele detecta até mesmo alterações mínimas no estado dos trilhos, dos dispositivos de fixação e dormentes, assim como da superestrutura e da infraestrutura. Assim que ocorre uma alteração nesses componentes, somos informados em tempo real. Recebemos essas informações em uma interface de usuário intuitiva com aparência moderna. Nela, a posição e o desenvolvimento de possíveis anomalias e danos podem ser acompanhados em mapas interativos. Com isso, operadores de infraestrutura e empresas de manutenção dispõem pela primeira vez de um banco de dados de informações recuperáveis a qualquer momento sobre o estado atual da infraestrutura ferroviária. Isso forma a base de manutenção e conservação preventivas de sistemas de trilhos assim, além do planejamento ideal de diversos trabalhos. O resultado é uma disponibilidade significativamente mais elevada das vias com aumento concomitante da eficiência da manutenção”, esclarece Michael Thiel, CEO da Frauscher Sensor Technology.

No desenvolvimento contínuo dessa solução, a Frauscher aposta na colaboração estreita com diversas instituições, universidades, operadores e provedores de serviços. “Estamos convencidos de que o potencial da digitalização na área da manutenção guiada pelo estado dos componentes pode ser esgotado somente em uma cooperação aberta entre os especialistas correspondentes”, como acrescenta Thiel. “Alegra-nos especialmente que a Siemens Mobility e a Vossloh tenham selecionado a Frauscher e os sistemas FTS como parceiros. A combinação de expertise e do know-how das nossas empresas vai promover muito essas iniciativas inovadoras para a otimização da manutenção e da conservação nos próximos anos.”

As primeiras áreas nas quais desenvolvimentos adicionais ocorrerão já estão no radar da Frauscher: “Pode-se fazer significativo progresso através de inovações no setor óptico. Principalmente através de novos procedimentos de processamento de conjuntos de dados, mediante algoritmos inteligentes, por exemplo, se abrirão possibilidades inesperadas e novos segmentos de negócios”, prevê Thiel.