Для комплексного обслуживания и ремонта путей по текущему состоянию нет никаких препятствий

Проводить техническое обслуживание и ремонт путей только тогда, когда это действительно необходимо? Обнаруживать дефекты настолько заблаговременно, чтобы не возникало серьезных повреждений? Достигать максимально возможной эксплуатационной готовности путей для наибольшей операционной эффективности? Для всего этого понадобится инновационное решение. Оно должно круглосуточно собирать данные о контакте колеса с рельсом в режиме реального времени. Новые функциональные возможности Frauscher Tracking Solutions FTS в точности соответствуют этим требованиям.

Непрерывное развитие решений Frauscher Tracking Solutions FTS позволило создать еще одну мировую новинку: систему мониторинга путей для контроля их состояния в режиме реального времени.

«На выставке InnoTrans 2020 мы представим решение, которое непрерывно контролирует состояние колес подвижных составов и всей инфраструктуры. Причем система очень чувствительна. Она распознает даже минимальные изменения состояния на рельсе, креплениях и шпалах, а также в верхнем и нижнем строении пути. Как только происходит изменение в одном из этих компонентов, оно сразу же обнаруживается в режиме реального времени. Эта информация представляется через интуитивно понятный, современный пользовательский интерфейс. На интерактивных картах можно отслеживать местоположение и динамику отклонений и повреждений. С их помощью операторы железнодорожной инфраструктуры или обслуживающие предприятия впервые могут в любой момент получить доступ к информационной базе данных текущего состояния путевой инфраструктуры. Это формирует основу для упреждающего технического обслуживания и ремонта рельсовых путей, а также для оптимального планирования различных работ. В результате получаем значительно более высокую эксплуатационную готовность пути, повышая при этом эффективность технического обслуживания», — объясняет Михаэль Тиль, генеральный директор компании Frauscher Sensor Technology.

Для усовершенствования этого решения компания Frauscher делает ставку на тесное сотрудничество с разными учреждениями, университетами, железнодорожными операторами и поставщиками услуг. «Мы убеждены, что потенциалом цифровых возможностей в области технического обслуживания по текущему состоянию можно полноценно воспользоваться только при открытом сотрудничестве соответствующих специалистов, — добавляет Михаэль Тиль. — В этом контексте мы особенно рады тому, что компании Siemens Mobility и Vossloh выбрали наши решения FTS и нас в качестве партнера. Сочетание опыта и технологических достижений наших предприятий в ближайшие годы ускорит развитие этих инновационных подходов к оптимизации технического обслуживания и ремонта».

В компании Frauscher уже определились с первыми сферами, в которых будут происходить дальнейшие разработки. «Большого прогресса можно будет достичь благодаря инновациям в сфере оптики. Но прежде всего новые методы обработки больших объемов данных (например, с использованием интеллектуальных алгоритмов) откроют невообразимые возможности и новые направления бизнеса», — прогнозирует Михаэль Тиль.