04.06.2021
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Frauscher Polonia: los secretos detrás de más de 20 años de éxito

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El director general de Frauscher Polonia, Andrzej Bartnik, nos habla de dónde ve su futuro y los logros de los que está más orgulloso. Más información.

Con motivo del «Año europeo del ferrocarril» hemos entrevistado a Andrzej Bartnik, director general de Frauscher Polonia, la primera oficina de Frauscher fuera de Austria. Siga leyendo para descubrir cómo es la colaboración durante una pandemia mundial, los mayores logros de Frauscher Polonia y sus planes para el futuro de la empresa.

Frauscher Polonia ha formado parte de la red global de ubicaciones de Frauscher desde 1998. Lo que significa más de 20 años de estrecha colaboración. ¿Cómo describiría trabajar con sus compañeros en Austria y en todo el mundo? ¿Con qué frecuencia están en contacto?

Andrzej: Nuestra colaboración no podría ser mejor. Frauscher es como una gran familia a nivel global, pero estar «en contacto» adquirió sin duda un significado totalmente nuevo durante la pandemia actual. Nuestras comunicaciones se han limitado a reuniones virtuales y, sin embargo, hemos hablado y nos hemos "reunido" con más frecuencia que antes.

En este contexto, merece la pena mencionar lo bien que Frauscher, como empresa, manejó estos cambios repentinos. Cuando se anunció el primer confinamiento, todo el mundo tenía que estar en casa y trabajar desde allí. No obstante, esta transición al trabajo desde casa se realizó sin problemas en todos los ámbitos y en todas las ubicaciones. Esto demuestra realmente que, como empresa innovadora, Frauscher estaba bien preparada para afrontar una situación que otras empresas podrían haber percibido como un gran desafío.

Aun así, realmente echo de menos reunirme con mis compañeros de todo el mundo. Antes de la pandemia, siempre teníamos una serie de reuniones de negocios, combinadas con actividades sociales en nuestra sede en St. Marienkirchen o en otras localizaciones. Además, todos los directores generales nos reuníamos tres o cuatro veces al año para hablar sobre la estrategia global. Espero que nos podamos reunir en persona de nuevo muy pronto. Dicho esto, es probable que sean menos frecuentes y las reuniones virtuales seguramente seguirán con nosotros en el futuro.

Polonia siempre ha sido un mercado crucial para Frauscher, ya que el transporte ferroviario es una parte importante del sistema de transporte general del país. Además, Polonia ha invertido en varios proyectos de modernización. ¿Qué es lo que distingue exactamente el mercado polaco del de los otros países?

Andrzej: Durante más de 20 años, Polonia ha sido un «país contador de ejes». ¿Qué quiero decir con esto? Las licitaciones para todos los proyectos, tanto para la construcción de nuevas líneas como para la modernización de las existentes, requerían el uso de contadores de ejes como único sistema de detección de vía libre permitido. Esto explica la larga presencia de Frauscher en Polonia y por qué es un mercado tan importante para nosotros.

Debido a su situación geopolítica, Polonia también juega un papel clave en el corredor de comunicaciones Este-Oeste y Norte-Sur, que se basa principalmente en el transporte ferroviario. Los fondos de la UE apoyan a los ferrocarriles, y los marcos financieros 2014-2020 proporcionaron el presupuesto más alto de la historia para la modernización de los ferrocarriles polacos. El actual también se centra en los ferrocarriles.

Frauscher Polonia ha respondido a las particularidades y desarrollos del mercado polaco con una gama de soluciones a medida. ¿Cuáles son?

Andrzej: Frauscher suministra contadores de ejes para diversas aplicaciones: sistemas de enclavamiento, sistemas de bloqueo de línea, sistemas de pasos a nivel y más. Nuestros clientes pueden usar sistemas de contador de ejes que ofrecen información sobre la desocupación de la vía a través de relés o una interfaz de software, o usar solo sensores de ruedas para construir sus propias soluciones de recuento de ejes. Gracias a este enfoque flexible, Frauscher es a menudo el proveedor preferido de contadores de ejes.

El Contador avanzado Frauscher FAdC está certificado por UTK y está ahora disponible para los ferrocarriles polacos.

Con soluciones innovadoras y servicios específicos del mercado, Frauscher Polonia se ha afianzado con fuerza en el mercado ferroviario polaco. ¿Cuáles son algunos de los logros de los que está especialmente orgulloso?

Andrzej: La historia de Frauscher Polonia está estrechamente entrelazada con los hitos establecidos por Frauscher Austria, por ejemplo, la certificación del contador de ejes ACS2000 y el sensor de rueda RSR180. Otros hitos incluyen la certificación del sensor de rueda RSR123, así como la certificación del Contador avanzado Frauscher FAdC en 2019. Estos son algunos de los logros de los cuales estamos especialmente orgullosos.

No obstante, nuestro mayor logro es ofrecer siempre a nuestros clientes los mejores servicios y productos posibles. Su satisfacción es la que nos guía. Y estamos orgullosos de que Frauscher se haya convertido en sinónimo de alta calidad y fiabilidad.

En 2015, se instalaron por primera vez los contadores de ejes ACS2000 a lo largo de la Línea II del sistema de metro de Varsovia. ¿Qué ha pasado desde entonces? ¿Están planeando reforzar aún más su posición en el mercado del metro?

Andrzej: Después de años utilizando los circuitos de vía en la Línea I, fue una decisión difícil para Metro Varsovia cambiar el sistema de detección de vía libre en la Línea II a contadores de ejes. Afortunadamente, decidieron depositar su confianza en Frauscher, y estoy seguro de que no se arrepentirán.

La alta fiabilidad y disponibilidad, así como los bajos requisitos de mantenimiento de la solución de Frauscher, convencieron a Metro Varsovia para reemplazar los circuitos de vía libre en la Línea I por contadores de ejes. El proyecto fue parte de la modernización de los equipos de señalización obsoletos. Estamos orgullosos de que pronto los contadores de ejes de Frauscher serán el único sistema de detección de vía libre utilizado por Metro Varsovia.

Nuestro próximo reto es introducir el FAdC con el protocolo Sistema seguro Ethernet Frauscher FSE que facilitará aún más la integración con los sistemas de señalización existentes.

Metro Varsovia proporciona a la ciudad una moderna infraestructura de transporte público

¿Qué otros proyectos están actualmente planificados o en proceso? 

Andrzej: Actualmente, estamos trabajando en proyectos que utilizan el FAdC con la interfaz serial FSE, ya que esta interfaz ofrece a nuestros clientes muchos beneficios y hace que la aplicación sea más rentable.

Frauscher ha estado activa en Polonia durante más de 20 años, y durante este tiempo se implementaron muchos grandes proyectos. ¿Cuáles son algunos de los más destacados y por qué?

Andrzej: Para Frauscher Polonia, todos y cada uno de los clientes son valiosos e importantes, independientemente de si nos encargan un proyecto con solo dos sensores o uno con 200 sensores. Esto hace que sea difícil señalar a los más importantes.

Todas las nuevas aplicaciones fueron un desafío para nosotros, en el sentido más positivo de la palabra, y por lo tanto memorables. Por nombrar algunos:

  • instalaciones en líneas principales, incluida CMK (Centralna Magistrala Kolejowa)
  • instalaciones para Metro Varsovia
  • instalaciones de tranvía en Cracovia
  • integración con sistemas de enclavamiento, sistemas de bloqueo de líneas y sistemas de pasos a nivel

En su experiencia, ¿qué cree que caracteriza a las soluciones de Frauscher? ¿Por qué los operadores ferroviarios y los integradores de sistemas deberían confiar en Frauscher?

Andrzej: La seguridad es lo primero que me viene a la mente, pero eso es obvio y casi no vale la pena mencionarlo, ya que todos los sistemas de señalización deben cumplir con los requisitos de seguridad del nivel SIL 4. También ofrecemos a nuestros clientes un funcionamiento fiable y de una calidad excepcionalmente alta en todas las condiciones ambientales. Las soluciones flexibles permiten a nuestros clientes cambiar o ampliar la configuración ellos mismos de forma fácil y segura.

Podemos ofrecer apoyo integral en todas las áreas habiendo acumulado experiencia de aplicaciones en más de 100 países y con más de 200 000 sensores instalados hasta la fecha. También estamos orgullosos de nuestro rápido tiempo de respuesta a los problemas notificados por los clientes, así como del poco tiempo entre la realización de un pedido y su entrega.

Lo que también debe saber sobre Frauscher es que mantenemos sólidas colaboraciones a largo plazo con nuestros clientes. Sin duda no nos olvidamos de ellos después de que nos hayan pagado por la entrega.

¿Cuáles son sus planes y objetivos para el futuro de Frauscher Polonia?

 Andrzej: El primer objetivo y más importante de Frauscher Polonia es mantener su sólida posición en el mercado polaco y expandirlo a largo plazo. Algunos de nuestros otros objetivos son:

  • popularizar el Contador avanzado Frauscher FAdC, el Sistema de diagnosis Frauscher FDS y el Sistema seguro Ethernet Frauscher FSE
  • comprender los desafíos de los operadores ferroviarios e integradores de sistemas y crear soluciones individuales de acuerdo con sus requisitos
  • ampliar el equipo mediante la creación de un departamento de I+D con sede en Katowice 

Este último es uno de mis objetivos favoritos. Mi sueño no es solo ser el representante de Frauscher en Polonia, sino contribuir al desarrollo de nuevos productos y soluciones. 

Andrzej Bartnik ha sido director general de Frauscher Polonia Sp.z o.o. desde septiembre de 2018. Tiene un máster en Electrónica de la Universidad Técnica de Gliwice, Polonia. Durante más de 21 años, trabajó en el departamento de investigación y desarrollo de Bombardier, principalmente en el campo de contadores de ejes. Desde 2012 hasta 2018, ocupó el cargo de jefe allí. Andrzej también participó en el Grupo de Trabajo CENELEC que se ocupa del establecimiento de estándares de la UE para contadores de ejes.

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