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Le tramway de Bordeaux a été le premier réseau de tramway français équipé d'un système de comptage d'essieux Frauscher, bénéficiant de méthodes de gestion innovantes telles que le contrôle de la tête de comptage (Counting Head Control CHC).
La ligne D du tramway de Bordeaux est une ligne de tramway d'environ 10 kilomètres de long. L'un des principaux défis de cette ligne est la disponibilité et la fiabilité des signaux qui permettent au matériel roulant de circuler sans incident.
La mise en œuvre du système Frauscher Advanced Counter FAdC® et du capteur de roues RSR180 soutient le concept innovant du contrôle de la tête de comptage CHC. Cette méthode de gestion brevetée peut être déployée sans ajout de matériel et compense les erreurs de comptage fréquemment rencontrées dans les zones urbaines.
Des méthodes de gestion innovantes
Le contrôle de la tête de comptage CHC est un concept breveté par Frauscher qui favorise la disponibilité des opérations ferroviaires.
Griffe de rail brevetée
La griffe de rail Frauscher SK420 s'adapte parfaitement aux rails à gorge et a été développée spécialement pour ce type d'application.




