FAdC® à la gare de Vhodnaya
Train DetectionKazakhstan

FAdC® à la gare de Vhodnaya

Opérateur
ArcelorMittal Temirtau
Pays
Kazakhstan
Partenaire
Kazcenterelectroprovod (KCEP)
Segment
Industrie et exploitation minière
Demande
Track Vacancy Detection
Produits
FAdC®, RSR180
Année
2017
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ArcelorMittal est responsable de l'exploitation d'une infrastructure ferroviaire industrielle dédiée située à Temirtau, au Kazakhstan. À la gare de Vhodnaya, une gare de triage essentielle, diverses marchandises et matériaux, tels que le polyester, le zinc, l'aluminium, le fritté, le minerai de fer et les produits chimiques à base de coke, sont chargés et déchargés. L'infrastructure robuste de la gare comprend 64 aiguillages et 68 signaux, ce qui nécessite l'utilisation d'un système de détection des trains très performant pour assurer une gestion sûre et efficace du flux de trafic.

La gare de Vhodnaya est une gare de triage qui traite divers produits et matériaux, mais le système existant de gestion du trafic basé sur les circuits de voie n'était pas suffisamment fiable, en raison des conditions météorologiques extrêmes et de la contamination par la poussière industrielle. Pour maintenir la disponibilité dans de telles conditions, l'exploitant a opté pour un système moderne de compteur d'essieux, le Frauscher Advanced Counter FAdC®. Le nouveau système comprend 120 capteurs de roues Frauscher RSR180 qui se sont révélés fiables et économiques. L'installation du nouveau système a permis de réduire considérablement les coûts de cycle de vie et de maintenance, de diminuer les pannes liées aux défaillances de détection des trains et d'accroître l'efficacité opérationnelle.

Réduction des coûts de maintenance

L'installation du compteur d'essieux a permis de réduire considérablement les coûts de cycle de vie et de maintenance.

Efficacité accrue

L'efficacité de la gestion du trafic et de l'utilisation des wagons de fret ont augmenté.

Augmentation de la disponibilité du système

L'augmentation du temps de fonctionnement, rendue possible par l'absence de défaillance dans la détection des trains, a conduit à une plus grande disponibilité.

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