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Train DetectionÉtats-Unis d'Amérique
Suivi des trains à Houston
Le Houston MetroRail (abrégé METRO) est composé de trois lignes de light rail couvrant 22 miles. Les rames à plancher bas de deux voitures sont alimentées par des caténaires et circulent sur différents types de rails : encastrés, rainurés, en béton et ballastés. Les conditions météorologiques difficiles, telles que la chaleur extrême, l'humidité et les orages avec d'abondantes pluies provoquant des inondations, sont fréquentes à Houston. Combinées à la structure variable des voies, ces conditions ont entraîné des dysfonctionnements importants des capteurs de roues du système de signalisation de METRO.
Afin d'améliorer le système, METRO a réalisé des installations d'essai avec plusieurs fournisseurs de solutions de comptage d'essieux pour démontrer les caractéristiques et les performances globales de leurs produits respectifs. En raison de la complexité de la structure des voies et des conditions environnementales, Frauscher a rapidement compris que les capteurs de roues nécessaires devaient être simples à installer, résistants à la chaleur extrême et totalement étanches à l'eau, des inondations pouvant facilement se produire. Les résultats des essais ont démontré que le Frauscher Advanced Counter FAdC® répondait à toutes les exigences de METRO en termes de résistance aux influences environnementales, d'interfaces, de fiabilité et d'intégration transparente dans l'infrastructure existante.
La conception flexible du FAdC® permet un transfert efficace des données via une interface relais vers le poste de contrôle du trafic et l'enclenchement. De plus, deux fonctionnalités intelligentes optionnelles, le superviseur des sections de voie STS et le contrôle des têtes de comptage CHC, ont été utilisées pour contrer les effets d'influences inattendues telles que les débris métalliques. Le capteur de roues RSR180 installé est extrêmement robuste et totalement insensible aux influences environnementales.
Au total, 565 capteurs de roues RSR180 ont été installés le long de la ligne. La solution de compteur d'essieux Frauscher Advanced Counter FAdC® est répartie sur 103 emplacement sur tout le réseau afin de garantir un fonctionnement sans faille de la ligne.
Excellente adéquation aux exigences
La solution de comptage d'essieux Frauscher a répondu à toutes les exigences de METRO en matière d'environnement, d'interfaces et de fiabilité. La simplicité de l'installation et la fluidité de la transition depuis le système de détection des trains existant ont été très appréciées par l'exploitant.
Réduction des coûts
Le nouveau système a permis de réduire considérablement les temps d'arrêt et les coûts de maintenance, des économies qui continueront à s'accumuler tout au long du cycle de vie du système. Les fonctionnalités intelligentes supplémentaires mises en œuvre ont également renforcé la disponibilité du système.
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