Triggern von Systemen
Präzise Raddetektion für reibungslosen Bahnbetrieb

Triggern von Systemen

Zuverlässige Lösung für vielseitige Aufgaben

Die exakte Steuerung von Systemen im Bahnbereich erfordert zuverlässige Informationen. Frauscher Radsensoren und Achszähler detektieren die Anwesenheit und Bewegung von Zugrädern höchst präzise. Dadurch können Heißläuferortungsanlagen, Flachstellenortungsanlagen oder Zugidentifikationssysteme zuverlässig, genau und ohne zusätzliche Installationen exakt getriggert werden.

Vorteile auf einen Blick

Zuverlässige und genaue Raddetektion

Einfache Installation ohne Bohren

Hohe Widerstandsfähigkeit bei fordernden Gleis- und Witterungsbedingungen

Analoge und digitale Ausgänge für nahtlose Integration

Detektion stehender Züge

Fernkalibrierung für effiziente Wartung

Zuverlässiges Aktivieren streckenseitiger Installationen

Je besser die Daten, desto besser der Betrieb. Die zuverlässige und präzise Erfassung von Achsen, deren Geschwindigkeit und Fahrtrichtung sowie der exakten Radposition liefert wichtige Informationen für die Steuerung unterschiedlicher Anwendungen und den pünktlichen Bahnbetrieb:

  • Zugidentifikation (AEI-Lesegeräte)

  • Heißläuferortungsanlagen

  • Flachstellenerkennung

  • Gleisschmieranlagen

  • Radlastmessgeräte

  • Türsteuerungssysteme

  • Automatische Warnsysteme

Frauscher Radsensoren erkennen und überwachen zuverlässig unterschiedliche Situationen am Gleis. Damit bilden sie die ideale Grundlage für datengesteuertes Anlagenmanagement und die exakte Steuerung dieser und weiterer Anwendungen.

Unser Wissen – Ihr Vorteil

Systeme triggern mit Frauscher

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Heißläuferortung

Die Steuerung von Heißläuferortungsanlagen erfordert hochpräzise Radsensoren.

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Flachstellenerkennung

Moderne Raddetektions- und Achszählsysteme sind heute integraler Bestandteil verschiedener Anlagen zur Flachstellenerkennung.

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Rottenwarnanlagen

Zur Steuerung automatischer Rottenwarnanlagen werden häufig zuverlässige und sichere Radsensoren eingesetzt.

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Zugerkennungsanlagen

Automatisierte Rangierbahnhöfe und Verrechnungssysteme sind nur dann effektiv, wenn Fahrzeuge äußerst zuverlässig detektiert und identifiziert werden.

Mann arbeitet am PC und trägt dabei ein Headset
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