Frauscher Sensor Technology hat seine Veräußerung an die Wabtec Corporation abgeschlossen.

Mehr erfahren
FAdC® im Bahnhof Uglerudnaya | Kasachstan
Train DetectionKasachstan

FAdC® im Bahnhof Uglerudnaya

Bahnbetreiber
ArcelorMittal Temirtau
Land
Kasachstan
Partner
Kazcenterelectroprovod (KCEP)
Segment
Industrie & Bergbau
Applikation
Bahnübergangssicherung
Produkte
FAdC®, RSR180
Jahr
2017
Download

ArcelorMittal ist der Betreiber des Industriebahnhofs Uglerudnaya in Temirtau, Kasachstan. Dieser Bahnhof umfasst insgesamt 56 Weichen und 52 Freimeldeabschnitte für einen reibungslos fließenden Zugverkehr. Um die Sicherheit aller Züge zu gewährleisten, wird ein Stellwerksystem genutzt, das sichere Fahrwege für ankommende, abfahrende und durchfahrende Züge festlegt. Dies erfordert ein effektives Betriebsmanagement und eine zuverlässige Gleisfreimeldeanlage zur Erkennung von Zügen auf den Gleisen.

Am Bahnhof Uglerudnaya in Temirtau, Kasachstan, werden verschiedene Rohstoffe wie Kohle, Erz, Zuschlagsmittel und Feuerfestmaterialien umgeschlagen.

Im September 2018 wurde der Frauscher Advanced Counter FAdC® im Bahnhof Uglerudnaya installiert, gemeinsam mit 89 Frauscher Radsensoren RSR180 für die 52 Freimeldeabschnitte. Durch die Installation der neuen Anlage konnten die Lifecycle- und Instandhaltungskosten deutlich verringert werden und es gibt auch weniger Ausfallzeiten durch Störungen der Zugdetektion. Zudem ist das Betriebsmanagement nun effizienter und es können mehr Güterwaggons eingesetzt werden. Weitere für das Signaltechnikpersonal sehr hilfreiche Funktionen sind die Bestätigung der Zugvollständigkeit über den Achszähler, die Optionen zum individuellen Reset sowie die umfassenden Diagnosefunktionen, die für erhöhte Betriebseffizienz im Bahnhof Uglerudnaya sorgen.

Geringere Instandhaltungskosten

Mit der Installation des Achszählers konnte eine erhebliche Senkung der Lifecycle- und Instandhaltungskosten realisiert werden.

Höhere Effizienz

Die Effizienz im Betriebsmanagement wurde gesteigert und es können mehr Güterwaggons zum Einsatz kommen.

Verbesserte Anlagenverfügbarkeit

Die Verfügbarkeit hat sich dank gesteigerter Nutzungsdauer ohne Störungen der Zugdetektion erhöht.

Ähnliche Projekte
Das könnte Sie auch interessieren
1/5
Train DetectionChina, Volksrepublik

Straßenbahnlinie Huangpu 1

Die Straßenbahnlinie Huangpu 1 (HP1) durchquert städtische Gebiete mit hoher Verkehrsdichte, hohem Fahrgastaufkommen und vielen Bahnübergängen. Durch ungünstige Witterungsbedingungen sind Überschwemmungen des Gleisbetts möglich, was eine zusätzliche Herausforderung für zuverlässige Systemverfügbarkeit und Betriebsabläufe darstellt. Um sichere und effiziente Raddetektion auf dieser Strecke zu gewährleisten, wurde der Frauscher Advanced Counter FAdC® mit einem kundenspezifischen Protokoll auf Basis einer vom chinesischen Eisenbahnministerium herausgegebenen Norm installiert.
Mehr erfahren
Train DetectionVereinigtes Königreich

Strecke London – Corby

Das Projekt war Teil des Programms zur Elektrifizierung der Midland Main Line der Infrastrukturgesellschaft Network Rail und sah unter anderem neue Signaltechnik zwischen Bedford und Kettering vor. Mit diesem Projekt sollen sowohl die Kosten für die Industrie als auch die Umweltbelastungen reduziert werden. Erreicht wird dies durch die Verringerung des Gewichts beim rollenden Material sowie Reduzierungen bei den Kraftstoffkosten und den CO₂-Emissionen.
Mehr erfahren
Train DetectionVereinigtes Königreich

Vergangenheit bewahren, Zukunft gestalten

Die Dean Forest Railway (DFR) betreibt eine historische 7 km lange Fahrgastlinie die in nördlicher Richtung von Lydney Junction nach Parkend durch den Forest of Dean verläuft. Aufgrund von Erweiterungen der Strecke und einer zusätzlichen Weiche in Parkend wurde eine Aktualisierung und Modernisierung des vorhandenen Gleisfreimeldungs- und Signalisierungssystems notwendig. Da es sich um eine historische Eisenbahn handelt, bestanden hohe Anforderungen im Hinblick auf Signalisierung und Sicherheit, während der historische Grundcharakter der Strecke erhalten bleiben sollte.
Mehr erfahren
Train DetectionIndien

Eisenbahnstrecke Jhansi–Bina

Die strategisch wichtige Eisenbahnstrecke Jhansi–Bina im indischen Bundesstaat Uttar Pradesh ist Teil der Eisenbahnzone „North Central Railway“. Ursprünglich verfügte die Strecke über analoge Achszähler zur Erfassung von Zügen in einzelnen Gleisabschnitten sowie über ein Gleichstrom-Gleisstromkreis-Zugerfassungssystem in weniger stark befahrenen Bereichen.
Mehr erfahren
Train DetectionDeutschland

Dillinger Hütte

Eine weitere Gleisharfe wurde notwendig, um zusätzliche Abstellplätze auf dem Gelände des Stahlwerks zu erhalten. Gleichzeitig wurden die Anordnung der Stumpfgleise optimiert und die Effizienz des gesamten Depots verbessert, indem der Frauscher Advanced Counter FAdC®i in Verbindung mit dem Radsensor RSR180 installiert wurde. Mit der Implementierung des Frauscher Diagnostic System FDS können die Gesamtwartungskosten deutlich gesenkt werden.
Mehr erfahren