Chengdu Tram-Linie 2 | China
train-detectionChina, Volksrepublik

Chengdu Tram-Linie 2 | China

Bahnbetreiber
CHENGDU RAIL TRANSIT
Land
China, Volksrepublik
Segment
Urban
Applikation
Bahnübergangssicherung
Produkte
FAdC®
Protokolle
Proprietäre Protokolle
Jahr
2018
Download

Die Chengdu Tram-Linie in Chengdu City, Hauptstadt der Provinz Sichuan, ist die erste Straßenbahnlinie der Stadt und seit 2018 im Einsatz. Die Gesamtstrecke hat die Form eines Y, sie ist insgesamt 39,3 km lang und umfasst 47 Stationen. Zudem handelt es sich um die erste Strecke in China, die mit der neuen Generation des Frauscher Advanced Counter FAdC® ausgestattet wurde, die verschiedene Kommunikationsprotokolle unterstützt. 

Um einen einwandfreien Betrieb zu gewährleisten, kommen bei diesem Projekt eine relaisbasierte Hardware-Schnittstelle und eine kundenspezifische Ethernet-basierte Software-Schnittstelle in Verbindung mit dem FAdC® zum Einsatz. Durch die modulare, skalierbare Ausführung der Software-Schnittstelle lässt sich der FAdC® nahtlos in komplexere, übergeordnete Systeme sowie Stellwerksysteme einbinden.

Die induktionsbasierte Sensortechnik des FAdC® macht die Gleisfreimeldung genauer und zuverlässiger. Intelligente Funktionen wie STS und CHC helfen außerdem bei der Unterdrückung unerwünschter Induktionsereignisse, wobei sich die Anzahl zu unterdrückender Signale individuell einstellen lässt. Diese Funktionen sind bei diesem Projekt von besonderer Bedeutung, da sich die Gleise auf öffentlichen Straßen befinden, wo weggeworfene oder herumliegende Gegenstände aus Metall zu Fehlmeldungen führen können, wenn die Radsensoren darauf ansprechen. Die CHC-Funktion unterdrückt genau solche durch äußere Einflüsse ausgelösten Fehl- bzw. Gleisbelegungsmeldungen, während die STS-Funktion fälschlicherweise als belegt gemeldete Freimeldeabschnitte automatisch zurücksetzt – ein manuelles Eingreifen des Bedieners ist nicht erforderlich, das spart Zeit.

Der Achszähler FAdC® unterstützt kundenspezifische Protokolle für die Übertragung sicherheitsrelevanter Daten für offene Datenübertragungssysteme. Darüber hinaus ist die Kommunikationsbaugruppe nach SIL 4 zertifiziert.

Geringere Wartungskosten

Durch modernste Kommunikationstechnologie, kundenspezifische Sicherheitsprotokolle und intelligente Funktionen des FAdC® nimmt das System weniger Platz ein, es verbraucht weniger Energie und die Wartungskosten für die Chengdu-Linie insgesamt sinken.

Intelligente Funktionen für maximale Verfügbarkeit

Dank intelligenter Funktionen wie STS und CHC werden durch unerwünschte Einflüsse von außen ausgelöste Fehlmeldungen unterdrückt und fälschlicherweise als belegt gemeldete Freimeldeabschnitte automatisch zurückgesetzt, was für einen sicheren Betrieb sorgt und die Verfügbarkeit des Systems zusätzlich erhöht.

Nahtlose Einbindung in übergeordnete Systeme

Die Software-Schnittstelle ist modular und skalierbar aufgebaut, so dass sie maximale Flexibilität bei der Realisierung bietet und sich der FAdC® problemlos konfigurieren und in andere Systeme einbinden lässt.

Ähnliche Projekte
Das könnte Sie auch interessieren
1/5
train-detectionDänemark

Erneuerung der Signaltechnik mit FAdC® und RSR123 | Dänemark

Die dänische Schieneninfrastrukturgesellschaft Banedanmark hat im Jahr 2009 begonnen, das vorhandene Signaltechniksystem im Osten Dänemarks zu ersetzen, um auf moderne und bewährte Signaltechnik auf Basis von Hardwarekomponenten gemäß den Branchenstandards mit redundanten Systemkonfigurationen umzusteigen. Einheitliche Systemschnittstellen sollten Signalstörungen seltener machen, um Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit im gesamten Netzwerk zu erhöhen. Für dieses Projekt hat Frauscher den Frauscher Advanced Counter FAdC® und den Frauscher Radsensor RSR123 geliefert.
Mehr erfahren
train-detectionVereinigtes Königreich

Vergangenheit bewahren, Zukunft gestalten | UK

Die Dean Forest Railway (DFR) betreibt eine historische 7 km lange Fahrgastlinie die in nördlicher Richtung von Lydney Junction nach Parkend durch den Forest of Dean verläuft. Aufgrund von Erweiterungen der Strecke und einer zusätzlichen Weiche in Parkend wurde eine Aktualisierung und Modernisierung des vorhandenen Gleisfreimeldungs- und Signalisierungssystems notwendig. Da es sich um eine historische Eisenbahn handelt, bestanden hohe Anforderungen im Hinblick auf Signalisierung und Sicherheit, während der historische Grundcharakter der Strecke erhalten bleiben sollte.
Mehr erfahren
train-detectionFrankreich

Erweiterungslinie D Straßenbahn Bordeaux | Frankreich

Die Straßenbahn von Bordeaux war die erste Straßenbahn in Frankreich, die mit einem Achszählsystem von Frauscher ausgestattet wurde und so von innovativen Betriebsmethoden wie der Zählpunktsteuerung CHC profitieren konnte.
Mehr erfahren
train-detectionFinnland

Kokkola | Finnland

Frauscher hat eine der meistfrequentierten Zugstrecken mit neuen Achszählern ausgerüstet. Die Strecke wurde von eingleisig auf zweigleisig aufgerüstet und Mipro suchte eine Lösung mit effizienter und kostengünstiger Schnittstelle zu dem vorhandenen Stellwerksystem. Ein weiteres wichtiges Kriterium waren minimale Wartungsanforderungen sowie für die harschen Umgebungsbedingungen in Finnland ausgelegte Außenanlage.
Mehr erfahren
train-detection, servicesIndien

Sini - Chandil Eisenbahnstrecke | Indien

Die Sini-Chandil Eisenbahnstrecke ist eine wichtige Bahnverbindung im Bundesstaat Jharkhand an der Ostküste Indiens. Die Bahnlinie ist von großer strategischer Bedeutung für die gesamte Region und wurde mit Frauscher Lösungen wie dem Frauscher Advanced Counter FAdC®, dem Radsensor RSR180 und den Frauscher Insights Applikationen Diagnostics und Motion ausgestattet.
Mehr erfahren