Frauscher Sensor Technology hat seine Veräußerung an die Wabtec Corporation abgeschlossen.

Signaltechnik der Shalun Line | Taiwan
Train DetectionTaiwan

Signaltechnik der Shalun Line

Bahnbetreiber
TRA Taiwan Railway Administration
Land
Taiwan
Segment
Hauptverkehrslinien
Applikation
Gleisfreimeldung
Produkte
RSR180, ACS2000
Jahr
2009

Die Shalun Line wird von Zügen mit je vier Waggons befahren und befindet sich im Süden Taiwans. Tropische Bedingungen mit Temperaturen zwischen 22 und 28 Grad und hoher Luftfeuchtigkeit sind nicht die einzige Herausforderung, die für die Achszähllösung von Frauscher zu bewältigen war.

Die taiwanesische Eisenbahnbehörde TRA betreibt die Shalun Line zwischen den Bahnhöfen Shalun, Chang Jung Christian University und ZhongZhou. Sie verläuft im Süden Taiwans unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen mit unter anderem hoher Luftfeuchtigkeit und einer gewissen Wahrscheinlichkeit von Überschwemmungen.

Im Jahr 2009 hat die TRA entschieden, eine Achszähllösung von Frauscher zu installieren, basierend auf dem Frauscher Achszählsystem ACS2000 und dem Radsensor RSR180. Dieses hat sich durch maximale Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit unter den örtlichen Gegebenheiten ohne Funktionsstörungen ausgezeichnet. Der RSR180 verkraftet Überschwemmungen und Luftfeuchtigkeit problemlos, weil das Gehäuse nach IP68 vollständig versiegelt ist.

Die robusten Radsensoren können mit den Schienenklauen von Frauscher schnell und einfach ohne Bohren an der Schiene montiert werden. Innerhalb der vorhandenen zentralisierten Architektur musste gleisseitig keine Elektronik installiert werden. Die Komponenten konnten stattdessen geschützt vor äußeren Einflüssen an den Bahnhöfen und Depots in Gehäusen und Schaltschränken untergebracht werden.

Angesichts der zufriedenstellenden Ergebnisse, die durch Installation dieses Systems erreicht wurden, konnte Frauscher im Laufe der Jahre erfolgreich über 1800 Detektionspunkte mit RSR180 und dem ACS2000 liefern, denn die Komponenten entsprechen zu 100 % den Spezifikationen der TRA für Achszählsysteme.

Robuste Streckenausrüstung

Die Streckenausrüstung von Frauscher wurde für harsche Umgebungsbedingungen entwickelt und kann komplett ohne gleisseitige Elektronik auskommen.

Einfache Montage

Die Flexibilität und Modularität des Frauscher Systems hat einen individuellen und zentralisierten Aufbau ermöglicht. Mithilfe der von Frauscher gelieferten Schienenklauen konnten die Radsensoren schnell und einfach montiert werden, ohne die Schiene anzubohren.

Ähnliche Projekte
Das könnte Sie auch interessieren
1/5
Train DetectionVereinigtes Königreich

Achszähler-Ergänzungssystem

In London gibt es zwischen der St. Pancras International Station und der Farringdon Station seit vielen Jahren immer wieder Überflutungen der Tunnel, die sich auch negativ auf die Zuverlässigkeit des vorhandenen Systems zur Gleisfreimeldung ausgewirkt haben. Infolgedessen war die Installation über längere Zeiträume hinweg nicht betriebsbereit. Da es sich aber um eine Hauptlinie und einen wichtigen Streckenabschnitt durch London handelt, ist hohe Widerstandsfähigkeit bei Störungen jeglicher Art extrem wichtig.
Train DetectionIndien

Erhöhung der Zuverlässigkeit in Adra Yard

Adra Yard gehört zum Zuständigkeitsgebiet von South Eastern Railway, das zu Indian Railways gehört, und befindet sich in Westbengalen. Das Gelände wurde zunächst mit Gleisstromkreisen versehen, die schließlich durch die Achszähler Frauscher Advanced Counter FAdC® ersetzt werden sollten. Dieses Projekt gehört zu den besonders angesehenen Bahnprojekten von Frauscher in Indien und umfasst 139 Zählpunkte sowie 97 Freimeldeabschnitte.
Train DetectionChina, Volksrepublik

Straßenbahnlinie Huangpu 1

Die Straßenbahnlinie Huangpu 1 (HP1) durchquert städtische Gebiete mit hoher Verkehrsdichte, hohem Fahrgastaufkommen und vielen Bahnübergängen. Durch ungünstige Witterungsbedingungen sind Überschwemmungen des Gleisbetts möglich, was eine zusätzliche Herausforderung für zuverlässige Systemverfügbarkeit und Betriebsabläufe darstellt. Um sichere und effiziente Raddetektion auf dieser Strecke zu gewährleisten, wurde der Frauscher Advanced Counter FAdC® mit einem kundenspezifischen Protokoll auf Basis einer vom chinesischen Eisenbahnministerium herausgegebenen Norm installiert.
Train DetectionVereinigtes Königreich

Vergangenheit bewahren, Zukunft gestalten

Die Dean Forest Railway (DFR) betreibt eine historische 7 km lange Fahrgastlinie die in nördlicher Richtung von Lydney Junction nach Parkend durch den Forest of Dean verläuft. Aufgrund von Erweiterungen der Strecke und einer zusätzlichen Weiche in Parkend wurde eine Aktualisierung und Modernisierung des vorhandenen Gleisfreimeldungs- und Signalisierungssystems notwendig. Da es sich um eine historische Eisenbahn handelt, bestanden hohe Anforderungen im Hinblick auf Signalisierung und Sicherheit, während der historische Grundcharakter der Strecke erhalten bleiben sollte.
Train DetectionVereinigtes Königreich

Strecke London – Corby

Das Projekt war Teil des Programms zur Elektrifizierung der Midland Main Line der Infrastrukturgesellschaft Network Rail und sah unter anderem neue Signaltechnik zwischen Bedford und Kettering vor. Mit diesem Projekt sollen sowohl die Kosten für die Industrie als auch die Umweltbelastungen reduziert werden. Erreicht wird dies durch die Verringerung des Gewichts beim rollenden Material sowie Reduzierungen bei den Kraftstoffkosten und den CO₂-Emissionen.