Frauscher Sensor Technology hat seine Veräußerung an die Wabtec Corporation abgeschlossen.

Mehr erfahren
Straßenbahnlinie Huangpu 1 | China
Train DetectionChina, Volksrepublik

Straßenbahnlinie Huangpu 1

Bahnbetreiber
Young Tram
Land
China, Volksrepublik
Partner
CRSC Xi’an
Segment
Urban
Applikation
Gleisfreimeldung
Produkte
RSR180, FAdC®
Protokolle
Proprietäre Protokolle
Jahr
2019
Download

Die Straßenbahnlinie Huangpu 1 (HP1) durchquert städtische Gebiete mit hoher Verkehrsdichte, hohem Fahrgastaufkommen und vielen Bahnübergängen. Durch ungünstige Witterungsbedingungen sind Überschwemmungen des Gleisbetts möglich, was eine zusätzliche Herausforderung für zuverlässige Systemverfügbarkeit und Betriebsabläufe darstellt. Um sichere und effiziente Raddetektion auf dieser Strecke zu gewährleisten, wurde der Frauscher Advanced Counter FAdC® gemäß dem Kommunikationsprotokoll RSSP-1 des chinesischen Eisenbahnministeriums für Eisenbahnsicherheit installiert und angepasst.

Die Straßenbahnlinie Huangpu 1 (HP1) ist die erste Straßenbahn im Guangzhouer Stadtbezirk Huangpu. Sie ist 14,4 Kilometer lang, verläuft vom Bahnhof Xiangxue zum Bahnhof Xinfeng, hält an insgesamt 20 Stationen und lässt eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h zu.

Die Linie durchquert städtische Gebiete mit hoher Verkehrsdichte, hohem Fahrgastaufkommen und vielen Bahnübergängen. Die recht ungünstigen Wetterbedingungen in Guangzhou mit Starkregen, Taifunen und hoher Luftfeuchtigkeit können mitunter zur Überflutung des Gleisbetts führen und damit den Betrieb beeinträchtigen.

Um den reibungslosen Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen mit möglichen Überschwemmungen zu gewährleisten, wurde der nach IP68 gebaute Radsensor RSR180 in Kombination mit dem Frauscher Advanced Counter FAdC® installiert. Da der FAdC® mit einem kundenspezifischen Protokoll konfiguriert werden kann, wurde entschieden, das RSSP‑I (Railway Signal Safety Protocol Type I) zu implementieren, das vom chinesischen Eisenbahnministerium als chinesische Norm eingeführt wurde. In enger Zusammenarbeit mit der CRSC Xi’an Railway Signal Co., Ltd. (CRSC Xi’an) sowie der CRSC Research & Design Institute Group Co., Ltd. (CRSCD) hat Frauscher das an das RSSP angepasste FAdC® mit effizientem und kundenspezifischem Service erstmalig bereitgestellt. Im März 2021 wurde das COM-RSSP nach CENELEC-SIL‑4-zertifiziert.

Hohe Verfügbarkeit

Der RSR180 wird von Umgebungsbedingungen wie Überflutung, Schnee oder extremen Temperaturen nicht beeinträchtigt.

Kundenspezifische Schnittstelle

Die Software-Schnittstelle des FAdC® kann mit dem Frauscher Safe Ethernet FSE-Protokoll oder anderen angepassten Protokollen konfiguriert werden. Das chinesische und das österreichische Team von Frauscher arbeiteten eng zusammen, um die FAdC®-Lösung mit RSSP-Implementierung über einen effizienten und individuellen Service bereitzustellen.

Steigende Anlagenverfügbarkeit

Die Implementierung des Supervisor Track Section STS beugt ungünstigen Ereignissen wie Blitzeinschlag vor und verringert so den zeitlichen und finanziellen Wartungsaufwand. Die STS-Funktion kann zudem auch in ein modernes effizientes Stellwerksystem integriert werden. So lassen sich Fehlerbehebung und Komponentenaustausch zeitsparend gleichzeitig durchführen.

Ähnliche Projekte
Das könnte Sie auch interessieren
1/5
Train DetectionKasachstan

FAdC® im Bahnhof Uglerudnaya

ArcelorMittal ist der Betreiber des Industriebahnhofs Uglerudnaya in Temirtau, Kasachstan. Dieser Bahnhof umfasst insgesamt 56 Weichen und 52 Freimeldeabschnitte für einen reibungslos fließenden Zugverkehr. Um die Sicherheit aller Züge zu gewährleisten, wird ein Stellwerksystem genutzt, das sichere Fahrwege für ankommende, abfahrende und durchfahrende Züge festlegt. Dies erfordert ein effektives Betriebsmanagement und eine zuverlässige Gleisfreimeldeanlage zur Erkennung von Zügen auf den Gleisen.
Mehr erfahren
Train DetectionTaiwan

Signaltechnik der Shalun Line

Die Shalun Line wird von Zügen mit je vier Waggons befahren und befindet sich im Süden Taiwans. Tropische Bedingungen mit Temperaturen zwischen 22 und 28 Grad und hoher Luftfeuchtigkeit sind nicht die einzige Herausforderung, die für die Achszähllösung von Frauscher zu bewältigen war.
Mehr erfahren
Train DetectionVereinigte Staaten

Charlotte Area Transit System (CATS) Ergänzende Tonfrequenz-Gleisbeschaltungen mit Achszählern

Beim Charlotte Area Transit System kam es zum häufigen Überfahren von Haltesignalen, wenn elektromagnetische Beeinflussung die bisher installierte tonfrequente Gleisstromanlage ein „Wackeln“ verursachte. Der Frauscher Advanced Counter FAdC® wurde daraufhin als Alternative zu diesen Gleisstromkreisen in Betracht gezogen, um das irrtümliche Überfahren von Haltesignalen künftig auszuschließen.
Mehr erfahren
Train DetectionIndien

Westbahnstrecke für den Güterverkehr Rewari – Makarpura

Der Western Dedicated Freight Corridor (WDFC) ist eines der strategisch bedeutsamsten Güterverkehrsprojekte Indiens. Der WDFC wird den nahtlosen Gütertransport zwischen den großen wirtschaftlichen Drehscheiben erleichtern und soll damit der Region und umliegenden Provinzen kräftiges Wirtschaftswachstum und Entwicklung ermöglichen, was die Bedeutung dieses Projektes deutlich macht.
Mehr erfahren
Train DetectionFrankreich

Achszählung ergänzt Laser-Diagnosesystem um eine ausfallsichere Steuerung

Als MERMEC sich daran machte, ein laserbasiertes Systems zur Radprofilmessung in unmittelbarer Nähe des Eurotunnels zu installieren, stand das Unternehmen vor einer großen Herausforderung: Wie konnte man eine unbeabsichtigte Laserexposition vermeiden, ohne die Fähigkeit des Systems zu beeinträchtigen, bis zu 200 Züge pro Tag zu überprüfen? Um diese Anforderungen zu erfüllen, ging MERMEC eine Partnerschaft mit Frauscher ein.
Mehr erfahren